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原廠保養經驗談,是好是壞全憑個人見解


tonychang1018 wrote:
8萬公里這次其實花...(恕刪)


做冷器套餐
冷排有清洗
冷氣冷度應該會有差異
我自己是2年洗一次

冷媒灌完應該有測漏吧
不然花1800有漏的話
還有下個1800
我3年後也是不會回原廠保養
正常保養6大系統根本不會出問題
這些原廠早就精算好了
至於變速箱問題有的車主開車習慣就是急踩急催
要不然就是換完變速箱油就開始有問題
車順順開能會有什麼毛病
除了年限到了一些零件要換之外
開個10年以上都是最基本的
另外原廠技師素質也落差很大
有的只會單純保養而已
一些汽車相關知識你上網爬文還比他們講的還專業
Tony大講得很棒阿,

其實Nissan服務真的很不錯,

當然要遇到好的技師,我自己覺得變速箱問題如果原廠開誠佈公的要幫忙解決,

會更阿煞力,用保險跟機油和原廠保養綁68真的不太好,有種不乾脆的感覺

畢竟很多車主的變速箱真的是沒到固定里程就壞了,代表這顆真的不太適用於台灣
上一台車livina陪伴了我7年的時間,在107年底換了第2台車sentra,2台加起來快到8年的時間都固定回原廠保養,這樣的堅持讓家父頗有微詞,認為回原廠就等於當盤子一樣被原廠剝皮,沒有好到哪裡去!去一般的保養廠就好,但我不多做辯解,免得惹父親不高興!
2台車前後都在元隆桃園中山買的,後來因為工作的需求,在彰化大村的匯聯、新竹市的裕新、中壢元隆保養或維修,都有很好的感受,尤其是今年元月中旬,在停車待轉的情況下遭到後方車輛碰撞,右後保桿區域受創(還好有加內鐵,不然更糟!),業務就請我將車送至中壢廠處理(業務說她靠交情特別拜託廠長好好處理),也弄了一台tiida四門代步車給我(對方出),也都有回進度告知車輛維修進度,半個月後維修完成,和中壢廠的鈑金組長做交車確認,他說快被我的業代搞到壓力很大,三天兩頭就在催進度(其實是我在盯業代,畢竟交車一個月就被撞,心情好不到那去!),對方也因為只有強制險,含代步車的租金共修了9萬付給車廠‧
所以,回原廠終究是比較好的(個人認為)‧



新的後行李箱,保桿,含烤漆外廠做不到2萬,冷氣系統是封閉迴路,沒事別亂拆,外廠補冷媒300塊就有了!
新的後行李箱,保桿,含烤漆外廠做不到2萬,冷氣系統是封閉迴路,沒事別亂拆,外廠補冷媒300塊就有了!
其實無論原廠外廠,端看處理技師(師傅)的“手路”。看似原廠貴,是因為都是一組組換新,沒在拆下來整理賺手工錢。外廠如價差很大,不會怕嗎,技術不值錢?回原廠總被說是盤子,是因為大家印象裡,原廠多是技師新手訓練中心。

真的是搞不懂你呀 wrote:
很讚的分享~原本我...(恕刪)


每個品牌有各自的遊戲規則,這我倒是覺得還好,反正保險是一定要保的

kevin34 wrote:
做冷器套餐冷排有清...(恕刪)


有比較好喔,看來這錢花的還算值得

憐憐憐 wrote:
我3年後也是不會回...(恕刪)


技師是否有落差這我不是很清楚,但我一定找認識的或是信任的過的處理
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