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時代在進步,拒絕前碟、後鼓的剎車型式 ,kicks要加油

後鼓才好用,否則4碟手煞車能力~非常的不可靠!

且,萬一煞車系統失常+引擎熄火,鼓煞擁有自動鎖定能力,無助力時還能保有煞車力,看看農用幫運機,連真空輔助都沒有~用腳就能煞住近2000kg車子。

重車常煞車失靈,是因為它的煞車系統複雜,需要更嚴苛保養,而踏板只是個遙控器,萬一煞車系統故障了,裝了水冷/氣壓偵測警報器/加大氣壓桶,通通沒用....
我家小妞蛀牙了~

bus.mister wrote:
後鼓才好用,否則4...(恕刪)


手煞車,是會在後輪再加一組鼓煞裝置,幫忙駐車
跟碟煞沒關係
做一下功課好嗎
Finepix~鋼 wrote:
手煞車,是會在後輪...(恕刪)


不是每台4碟的車子,後輪手煞車擁有獨立煞車鼓(蝶盤旁還有一個鼓煞),或是輪軸煞車鼓(裝於輪軸上),這年頭各家車廠都偷很兇!偷到手剎車只是利用鋼索去拉動凸輪,凸輪再去頂碟煞的來令片....

是大家都偷非常的兇!樓上~您資訊落伍,我會對4碟感冒,是有很深刻的體驗!手煞車怎搞,驗車沒作弊驗不過,露營/野營/循山/打獵停在陡坡,都要自備輪擋!

對了,新車時拉手剎車,油門輕含就跑掉,別跟我說是老車....
我家小妞蛀牙了~

Finepix~鋼 wrote:
手煞車,是會在後輪...(恕刪)

也不一定,有些是另一個機械結構去推卡鉗上的來令片去夾,油壓失效時依然能作用。

不過嘛,雖然我也想買配備好的車,但也有些車主就不需要啊,那少花點錢又何妨?
群青的高空......朱色的殘照...... 飛舞而降臨的...白青之王者.... 紅色沙塵---- 白色的...火焰,光輝的
拜託,四輪碟煞對騎勁戰的鍵盤車手很重要的耶,帥度+100、殺彎心靈馬力跟穩定度+1000、妹妹坐車的意願+10000捏,不可質疑碟煞的重要性好嘛!!
其實很多消費者在需要與想要間混淆了,前碟後鼓在這款車夠用了,如果你只是想要,那你可買更高階的或買別牌,就好像恆溫空調個人覺得沒什麼用,但要你在2018年的今天在買一台沒恆溫的車你要嗎?因為每個人都這樣,其實不需要但很想要
碟煞>鼓煞
不然怎不賣四鼓煞的就好
只能說自我安慰良好
最主要原因是沒有明顯的價差?!
如果前碟後鼓便宜2萬元, 如果沒有恆溫空調便宜2萬元, 如果...
KaminoS wrote:
碟煞>鼓煞
不然怎不賣四鼓煞的就好
只能說自我安慰良好

棒棒喔,恭喜台灣成為全球最有競爭力國家第一名、人均年所得10000萬美金,超棒der,台灣人餐餐都吃鮑魚滷肉飯、魚翅豆腐湯,吃完用帝王蟹腳剃牙,燕窩漱口,人人住豪宅,出入開歐洲名車(Skoda行銷失敗,畢竟台灣人每個人早就開歐洲車了阿!)。耶呼!不枉此生,終於見證到台灣這鳥屎一般的國家有這麼一天,令人淚牛滿麵吶!!

喔喔,原來是肥宅如我在週六做的白日夢阿,對不起大家我不應該流連在01這虛擬世界被一堆鍵盤車手誤導阿,原來我只是一個月入22K、只能三餐啃過期麵包和泡麵,只願一生買得起勁戰、有妹願意和我一起過兩輪生活的肥宅阿,嗚嗚...

Dbgn.H wrote:
看了8891汽車網...(恕刪)


記得怡塵之前有一部試車影片
比較四碟跟前碟後鼓的煞車距離
結果四碟的煞車距離比較短
我想以一般用車情形下
四碟還是比較好的
不然車商也不用老是入門款搭前碟後鼓
頂規款搭四碟

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