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41萬公里的代步工具, 1998年的Verita

kiner wrote:
過來人的經驗你的n<->d檔切換有問題...(恕刪)


整理進度更新~~

4/17 去民間保養廠換了引擎腳(台製)跟一邊傳動軸(整新品)
另外一邊的狀況輕微, 準備再觀察一陣子
引擎抖動感消失, 市區行進變得好安靜阿
排檔不順的問題變得蠻輕微的

轉動方向盤不會叫得那麼大聲了, 而且叫的位置是另外一邊...

不過現在變成停等紅綠燈會聽到避震器的附近哀哀叫
不知道是減震筒還是避震器上座...

kailee616 wrote:
別懷疑 ~我開了......

....換了三個分電盤
之後也不換了~~
拔起來 用吹風機吹一吹就好啦(恕刪)


請問吹風機是吹哪邊呢?

火星塞端 還是分電盤上的點火導線接頭呢?


謝謝您
kailee616 wrote:
別懷疑 ~我開了九年...(恕刪)

leemartin33 wrote:
請問吹風機是吹哪邊呢...(恕刪)


這個我也很想知道耶
不知道介不介意分享一下?
真是了不起~前幾天看一篇跑超過30萬的Altis就覺得了不起了~
等看看可否在大大女朋友手上破50萬~記得要上來PO文~
就分電盤的白金接點那呀~~
吹那 ???
只要別把塑膠吹融就好啦~~
吹之前先用紙巾把漬油擦一擦嚕~~
我想會有改善的~
人就二條腿、二支手!能做的是真的不多...
有夠厲害41萬里
我1998的CEFIRO才21萬耶
我的1987 R9 跑了35W多, ;自覺夠厲害了,

沒想到強中更有強中手
harker633 wrote:
車子檢查插電腦有啥好...(恕刪)


VERITA是電子多點噴射的車
點火供油都由ECU控制
要檢查引擎本來就是直接插電腦
有什麼不對嗎?
1993年的第一批March就可以插電腦檢測了,看來前面h仁兄太小看這部車囉。
不過一年多前的文章了還能挖出來,也真是厲害
不曉得這輛Verita現在是否依然頭好壯壯,看一年多前樓主描述的問題,居然沒有一項是引擎本體方面的,可見車只要有保養、換耗材,開幾十萬公里都不是問題.....
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