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看完新改款Sentra,Altis不僅會持續熱賣還會賣更好


azraelexd wrote:
我覺得有多少錢做多...(恕刪)


食安不重要嗎?看見您回覆這段話,我才刻意回覆您。
如果什麼都可以小心翼翼,為何會發生食安問題,為何會發生環境污染問題(空汙),難道真的都不要出門嗎?
那些遭受地震震垮才發現建築結構不合格的災民,當初也是像您一樣認為沒有那麼多萬一發生。外表格局看起來喜歡就好,總之便宜重要。

沒遇到可以講,但等真的遇到就不會講那種消極話。
能勸一個是一個,只怪台灣教育失敗,只在乎考試考試考試。
azraelexd wrote:
無聊去試駕改款後Sentra...(恕刪)


我覺得樓主某些論點根本是故意偏頗Altis
雖然我不是新款Sentra車主,但我開舊款Sentra也四年了
這邊分享一些我自己身為車主的感受給各位參考
Sentra預售剛出來我就去看過車,前陣子也剛去試乘過
跟舊款相比,我覺得既有的優勢都有保留
但因為底盤跟懸吊設定的緣故,操控穩定度比起Altis要好上許多
另外乘坐舒適度Sentra不管是座椅設定還是空間表現
相形之下Altis乘坐上就顯得比較硬梆梆沒什麼特別
另外AVM也絕對不會只是給不太會開車的人用的
我自己開車這麼多年,遇到一些狹小的路段,都能派上用場
寧願小心一點也總比過度自信去A到然後還要回原廠維修來得好
而且Sentra的AVM環景還附有錄影功能,除了省掉行車記錄器外
當你遇到車禍肇逃就知道那種無死角拍攝的厲害了
(這真的是只要遇過一次就知道有多好用了,我就是這樣)
azraelexd wrote:
無聊去試駕改款後Se...(恕刪)

很中肯啊
sentra就是跑不快 底盤弱的車款
最近某媒體評測 操控最後 加速性能也最後 除了3D疏壓椅能騙喜歡坐沙發 和不喜歡開快車的人
重踩油門聽到那個引擎噪音就軟掉了

Evolutionseven wrote:
說說個人看法,台灣...(恕刪)

這個我就不知道了,如果有的話台灣應該會特別強調
畢竟又不是什麼丟人的事情

danny750325 wrote:
食安不重要嗎?看見...(恕刪)

這個倒是扯遠了
食安問題除了製造【隱瞞】外,我不覺得消費者是自願去吃明知有問題的食品
與今天汽車的討論點好像不太一樣

tonychang1018 wrote:
我覺得樓主某些論點...(恕刪)

只能說青菜蘿蔔各有所好
到覺得那些配備拿來折價比較實際點

hungmaxy wrote:
很中肯啊sentra...(恕刪)

我這就是中肯的分析
雖然我不能代表全部的Altis車主
但是就開Altis這些日子來說,我相信我的意見還是偏向大眾的
不曉得本文的作者有開過神車上高速公路嗎?尤其是二高的南投交流道到和美交流道這一段。
美國升息,全球化連動的影響,汽車恐將以發降價潮⋯
motoxt910 wrote:
不曉得本文的作者有開...(恕刪)


我老家在和美,對不起,那是三高,不是2高,
我就是開ALTIS但我連一高都不敢上!
老實說:
進口車攀高近半
那表示街上開薄弱國產車的人若是K了,有一半的機會兩敗俱傷,
有一半的機會彼安我傷⋯
也就是說萬一K大了是必傷無疑了
就算在市區開都很不妥啊
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