X trail車價先扣15% (第3頁)

OSUF

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21樓

2017-11-18 10:30

樓主的這邏輯我只能給

我們又不是車商我也無法回答到底是誰"賺"走
但我可以很肯定地跟偉大的您說絕對不會是業務的獎金
這麼好賺業務拚死賣X trail 也不會想賣Rav4了

很多人個性上有很大的問題
買東西拚死命殺價好像對方賺錢就是該死
但賠錢的生意沒人做
你罵人家賺很多那是別人的本事

您要不要考慮進入日產體系銷售
一台X trail 有這麼豐厚的獎金
一個月賣個1.2台就可以回家休息摟

oldjohnh

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樓主

2017-11-18 11:01

這些業代連客貨車稅，客車稅都搞不清楚，就想靠嘴賺錢，專業度太差了。

Rav4 是進口車，已繳客車稅給政府，但豐田賣84到100萬。

X trail 是國產車，已繳客貨車稅給政府，但日產賣80到100萬。

這二個稅差了15%，客貨車稅少了客車稅15%，但日產有讓價格少15%嗎？

這種加減的概念都沒有，日產業代是不是連邏輯觀念都沒有，如果是，那千萬別買日產，免得你左側車燈壞了，找業代協助，業代交代技師，修成右側。

AAABBB3102 wrote:
先回你15%誰賺走...(恕刪)

john43

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23樓

2017-11-18 11:21

oldjohnh wrote:
這些業代連客貨車稅，...(恕刪)

這邏輯0分

因為兩台都是休旅車，所以價錢就應該要一樣？

你又知道兩台車的從無到有的成本分佈？

PPWayne

PPWayne
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24樓

2017-11-18 11:48

沒本事嫌貴就別買了，或看別台車吧，等到沒人買議價空間才更大不是嗎，訂這價如果一堆人買單他不賺？

NOOSY

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25樓

2017-11-18 12:26

那麼好賺還不趕快去當業代?
只有加減的概念是只讀到小學二年級嗎？
建議去修車時順便修修腦子?

妖精狩獵者

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26樓

2017-11-18 12:50

oldjohnh wrote:
消費者不團結抵制

你自己今年九月就買一台，然後叫大家抵制不要買
幫不了你

Jojoba323

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27樓

2017-11-18 13:08

你的算法怪怪的，未加客貨車税前應該是96.9/1.15=84.2，現在假設這個成本是灌水過高的，若是以客車稅率來96.9/1.25=77.5，那車商多賺的應該是84.2-77.5=6.7，如果折扣超出6.7萬，代表他已經把稅率差異退還給客戶了，剩下多出來的折扣才是真正的折扣。

所以折10.7萬實際上是折4萬而已。

AAABBB3102

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28樓

2017-11-18 13:11

可能跟另一篇講中信託的老師一樣~~~

想用網路鬥臭原廠

原廠出來摸摸頭後就會閉嘴了！

其實他爭的不是公義，爭的是他的案子能不能個案處理，個案退還15%的稅金~~~

wch0168

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29樓

2017-11-18 13:44

oldjohnh wrote:
談x trail 國...(恕刪)

確實很不合理，政府給國產車商優惠稅率，車價應該跟著下降才對。
既然車商不願意降價，我想政府也沒必要再給車商優惠稅率了，看是否能用其他方式直接回饋給消費者，比如說舊車補助5萬就很不錯

oldjohnh

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樓主

2017-11-18 13:54

讚同！國產車拿了便宜還賣乖。

消費者只有聯合抵制，才能讓國產車回到合理的標價，至於那些車代由上面的回應，你知他們的嘴臉。消費者你出錢，但那些車代只想努力挖你的錢，如果你願意給他們好臉色那是消費者你修養好。如果不給他們好臉色，那也是剛好而以。

wch0168 wrote:
確實很不合理，政府...(恕刪)