X-Trail全車系標配六氣囊跟ESP的用意? (第3頁)

G90G0G58

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21樓

2017-07-06 12:23

狂之宙斯 wrote:
用意就是,要輸可以,但是不要輸的太難看....畢竟還有更被動的車商

正解~~~

被逼出來的~~~

看來N粉要感謝 CRV-5 的出現

免責聲明：以上言論為玩笑話XD，所載資料僅供參考，並不構成建議XD

aviewtc

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22樓

2017-07-06 12:40

taiwanprofessor wrote:
X-TRAIL 沒...(恕刪)

那種開車需求及方式僅是小眾市場
而車廠要的市場佔有率
講這些，就是要車廠要找出自己的一條路，不要等別人出招了才亡羊補牢
看看MAZDA，如何在這5年內鹹魚翻身的
批評建議不是酸，接受不了建議才是會臭酸掉。

車廠應該先幫消費者規劃需要什麼，而不是被逼著才給什麼。

CR-V 5不就是給客戶想要的，甚至沒想到的也給。113萬頂級的訂單超過65%。
有預算的人在乎的不是價格，是價值。

小白不只是小白

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23樓

2017-07-06 12:59

我一直以為x-trail賣的不錯。
結果在休旅來講是賣不好的，市佔率低，是車市M型化的邊緣車，那賣的比x-trail差的車情何以堪

不是說車商要的是市佔率?
說法怎麼看都前後都接不起來

mugenpower

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24樓

2017-07-06 13:00

巧克巴吶吶 wrote:
X-Trail其實每...(恕刪)

真奇怪
不給安全配備就在罵車廠
給了安全配備又在質疑
是要車廠怎麼辦

aviewtc

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25樓

2017-07-06 13:05

小白不只是小白 wrote:
我一直以為x-trail...(恕刪)

我們現在是跟一線的產品在做分析比較
CR-V 5 及 RAV4 ，這二台估計一個月都要破1500~2000台以上
是X-Trail的 2~3倍/月，你看一年要差多少倍

沒有其他意思，只是建議!

N要主動出擊!不要被動反應!

另新外觀趕快接上來。

lion東

lion東
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26樓

2017-07-06 13:09

就只是入門經典款從四球變六球，怕輸的太難看吧
就是擠牙膏的概念,別家車廠新配備推出後就一次補一點配備;完全很被動啊!!

yayajj

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27樓

2017-07-06 16:25

aviewtc wrote:
X-Trail 輸...(恕刪)

真有趣沒特色也能酸
那CR-V 91.9萬只有二氣囊
Rav4用舊引擎加速超差
Kuga空間小，品質差
這些也都要納入特色嗎

jack_lee8888

jack_lee8888
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28樓

2017-07-07 23:05

X trail八十幾萬六氣囊，
加上氣派的外觀與不錯的良率與保值性，
其實可以從rav 4搶到一些客戶。

wuyuju0314

wuyuju0314
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29樓

2017-07-07 23:55

根據UCar的報導，有的升級車型根本沒有要生產，是叫人傻等6個月的幌子車，拿來當行銷點反而是沒有誠意的扣分。

看看編成只有最低階的經典可買。

jensuru

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30樓

2017-07-08 10:20

今年1-6月在美國SUV銷售量總和X-TRAIL是第一名（CR-V第二, RAV4第三),只要主被動安全補齊(LDW車道偏移警示、LDP車道預警系統、ICC主動式巡航控制系統、FEB前方行人預警緊急煞車等安全配備) 相信X-TRAIL銷售量會提升不少

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