過陣子應該還不少
為什麼會這麼緊張?
因為在台灣銷量,以5月份為例
別說輸給進口SUV,國產休旅商用級距也只排第7名
只贏了即將發表大改款的CRV
看其他國家的車款銷量其實真的沒意義,台灣國產化的鋼材配備跟國外又不同
如果要有效提振銷量就是降價or全面下放安全配備
世上沒有賣不贏的汽車品牌,只有不求上進的代理商
放晴吧 wrote:日本原裝
改成日本原裝
換上新引擎現牌價折10萬有機會
現在掛客貨牌賣那鬼價錢
不過比九十幾萬兩氣囊的CRV5好1些...(恕刪)
規格配備價格和馬廠/486相當
下一台真的會考慮
沒碰撞測試 加鐵桿的國產客貨
完全不考慮
台灣車輛安規標準亟需改革
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