發電機壞了，頂多拋錨修理，嘿嘿，如果發電機發電過量，那就會火燒車…. (第3頁)

yujung
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21樓

2017-06-08 11:32

應該是電瓶架跟正極接觸造成瞬間大電流燒熔正極的沒錯,電瓶座一般是焊在車體上的,也就是負極,跟正極搭在一起就會是大電流短路,電瓶輸出能力如果有40A,就是40A通過,一定是產生高溫,融化塑膠的..
發電機也是因為這樣燒毀的..

照理來講,這台車受傷的部分不會只有這樣,待樓主回報後續了..

Kenny9006

Kenny9006
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22樓

2017-06-08 11:43

網路真的柯南高手很多
這樣就能立馬判斷是因為短路造成的
看完以後我也覺得比較有可能是電瓶架的問題
要是發電機有問題就能燒掉電瓶
那路上不就一天到晚都有火燒車了...

jeff-yeh

jeff-yeh
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23樓

2017-06-08 11:45

電瓶架的位置很怪,第一次這麼好奇的去Google了一下,都是在中間,沒有這麼靠近正極的,短路的風險很高,加上少了一個固定螺絲,更容易靠到正極,這個電瓶架沒有改裝過嗎?

如果是短路,高溫是正常的,燒壞發電機也不意外,覺得發電機發電異常是"果",而不是因,電瓶架真的要查一下,它怎麼不是在中間,而是這麼靠近正極.

ivision

ivision
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24樓

2017-06-08 11:53

那電瓶架的位置……
都是扣在電瓶中間,而且固定螺栓少一根,
認同樓上其他大大的說法....固定架造成短路產生異常

銀噹•馬汀

銀噹•馬汀
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25樓

2017-06-08 11:59

alex91304 wrote:
如題，雖然常看網上...(恕刪)

電瓶固定架沒固定好，接觸到正極，導致短路燒毀，所以固定架中間會斷裂（因為中間的部分最細）

螺絲接在車身上面（負電）　

正負電連接，跟　焊接一樣（台語：電辜）

個人猜測　固定架沒有安裝好，導致電池會鬆脫移動（車輛發動移動過程）

原廠士林電機的發電機，我真的還沒遇過類似瑕疵！！

如果你電瓶發電機都是在原廠更換，我覺得你可以去跟原廠爭取，畢竟這種事情普遍以人為因素為主。

但是原廠給你發電機過充這種說法，說真的只能騙外行人！