yishuan1977 wrote:
本文重點在文章後面...(恕刪)
我的2015年2.5 4WD旗艦版，有遇過2次等紅燈時，D檔踩剎車，車子就晃動了起來
但是打到N擋再打D檔，就不會了耶
今年也都還沒遇到過
請問樓主是如何跟保養廠交涉更換變速箱呢?
f9w726 wrote:nissan也深知消費者盤算，x-trail玩美影音版就巧妙的綁6氣囊，我就是過不了6氣囊這一關 ，也有很多車主想得開，所以不必受這些鳥氣。。。
很多人買新車再花錢...(恕刪)
ryankevwes wrote:
聽你這樣講，我覺的Nissan...(恕刪)
RAV4的問題我倒是可以做的證，我不是RAV4車主，但公司的同事是，而且配的正是早期的車美仕主機，我跟他出差試過此車機，導航非常的差，而且當下還發生當機。
而最近是聽他說這主機進廠維修了，但始終修不好，豐田原廠還推給車美仕，而車美仕又始終修不好，要求車主一直回去拆裝車機，讓同事非常火大，一點是豐田竟然將責任推給車美仕，明明車美仕跟豐田都是一家人，買車是買一整系統，不管你配甚麼車機都應該屬於豐田的保固之內，第二車美仕維修能力不足，修好東、可能西又有一些問題，來回拆裝車主內裝，對花百萬買日本進口車的車主來說，就像是車子重烤漆那樣，失去一種價值(雖然他本人沒打算賣)，最終這位同事真的心中有氣得跟我說，當初還不如不要裝這台車機，用回原廠的SONY系統就好，反正都是指聽音樂、廣播，行車紀錄器及CCD都可以靠外裝。
-文章將福特拋錨跟品質的部分刪除，避免失去焦點。
小弟從18歲考上駕照後就開始開車了,第一部是老爸買給我們兄弟練習開的飛雅特蘭吉雅,第二部開始都是自己購買,第二部是三菱lancer,第三部是福特FOCUS1.8四門,第四部也是福特FOCUS2.0五門,第五部是目前的NISSAN X-TRAIL,總駕駛里程超過50萬公里。
上來跟網友分享有兩個動機,第一NISSAN組裝和零件品質和配備給我的感覺比很糟糕,第二聽到汽車名嘴的一句話"進口車國產價,且不用一天到晚跑維修廠"
聽了老爸說他的SENTRA開了30萬公里沒啥問題,基本大條的只換過傳動軸還有方向機,所以才會萌生換NISSAN的車系。
後來,看了很車款,決定在2016年購買剛改款不久的X-TRAIL是我的第五台車,會買它的原因是因為它整合了導航和藍芽,還有方便停車的環景功能,加上它舒適座椅,但不到一年快樂的心開始變化,它開始有問題了,問題如下敘述:
1.首先,變速箱先壞掉,還跟原廠灰了很久才願意處理
2.車在停車有前進有後退且在煞車時底盤都會聽到"咚"的聲音,有處理但還是沒好
3.煞車碟盤變形,本人洗車時間都是假日一早還沒開車前洗,也就是車是冷的,但它變形造成高速煞車抖動
4.環景解析度不好和四向角度不準,調整至今還是偏
5.行車紀錄器更換兩次主機,因為它壞了
6.處理副駕椅子,因為它有幾段卡住後椅子會搖
7.處理駕駛座車窗附近異音,起步和煞停都會發出"波~波~波~"擾人的聲音,本來開窗後就不會了,現在開窗也出現聲音了
8.至於第二年保險,業務員也是2266的跟她保了兩個星期沒收到保單,經過三催四請,終於在兩個月後才收到~~
9.忘了尾燈起霧更換
10.後門板鬆脫重新安裝調整
這些都不是一台一年半(目前里程53000公里)左右的車該有的狀況,回原廠無數次,都跟公司偷偷請假去修車,不敢讓同事知道,覺得買了這台車很不快樂,有一天聽到,地球黃金現在分享TOYOTA RAV4 他們說RAV4是全球戰略車,所以母廠給了和泰很大的支持,因為一部車要進口關稅,又有一堆有的沒有的稅,在台灣還可以賣國產車的價格,反觀,國慘休旅車給你掛客貨車省了很多稅,省下來的沒有反應在車價反而跟進口價差不多,也許配備還不如進口,重點他們講了一句話真的紮我心,就是買TOYOTA"不用一直回去修車",且服務據點超多,今天我不是要說TOYOTA的好,畢竟我沒有擁有過。
想給買車的朋友一些忠告,買車真的要比較價錢,但別忘了大家對車子或車廠的評價,網路雖然虛虛實實,但無風不起浪,買車前請停看聽。
另外，藍牙整合有缺點如下連結:
http://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=263&t=5149212&p=1
ps如果要護航NISSAN請直接跳過，畢竟回廠真的很多次了，請體諒車主心情，最後一次回廠還被撞壞車門，心情真的糟透了……
加注:有車友說要工單，我找了一下，有反應的紀錄……
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