Tiida 驚魂記 (第3頁)

銀噹•馬汀

銀噹•馬汀
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21樓

2017-05-10 12:31

tekken wrote:
我比較好奇的是，如果...(恕刪)

會亮燈。

開車不看儀表板燈號的人多的是，我還看過有車主車子抓溫度還照開....

wgyang00

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22樓

2017-05-10 12:32

檢查電瓶與發動機是否正常,
只需去五金行買個最陽春的三用電表,
接上電池正負極, 發動前量一次電壓, 最好有>13V,
12~13V代表還堪用但要注意了, 天氣冷有12V也不一定能發動成功,
不到12V就該換!

再來就是發動瞬間, 看電池電壓是否降到10V以下,
10V不到電池也是要注意了!

最後, 發動成功後, 電壓應有14.5V左右,
否則就是發動機或整流模組有問題!

車少開, 可以去買一個汽車充電器, 1500元左右, 每周充電3~6小時,
要充更久也行, 但要注意充電電壓, 不要超過14.5V,
不小心忘了電池也不容易過充!

HighPrice

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23樓

2017-05-10 12:35

tekken wrote:
但是發電機故障，儀表版沒有警告標誌嗎？...(恕刪)

我也在想這件事,別的車我不知道,但我的車會亮一個"電瓶"的燈號在那邊.
之前也是這樣,看到後就力馬關冷氣關音響,然後從南港開到新莊車廠去.
(沒錯,就這樣開了十幾公里,可能是100VA電瓶比較有凍頭吧?)

話說,如果因為發電機故障?那就小題大作了,任何吃油的車都會吧?
如果是原廠沒有設計燈號警示,全憑自己感覺?那也太落後了.(落後進口車幾十年?)
那如果是有亮燈,自己沒注意...那...我不知道該說啥了.

還在想CP值嗎?世界上沒有所謂物超所值的產品,但高價卻也不一定就能買得到好產品.

MBGarage

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24樓

2017-05-10 12:45

你這個標題也下的太聳動了吧

它給你了很多次提醒了不是嗎？

像是方向盤重手，倒車沒力

而你還是選擇了繼續開

https://www.mbgarage.tw/

JasonStock

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25樓

2017-05-10 12:46

gabriel1023 wrote:
問技師有沒有什麼可以先知道有問題了...(恕刪)

如果是發電機或者電瓶的問題, 或許可以用"電瓶電壓檢測器"來輔助!

插在點菸器上, 可以顯示發動前, 發動後的電瓶電壓

若電壓不對會有警示, 只少比整個耗光電瓶後才發現來得好

lee118151 wrote:
2.原廠隔熱紙太爛,建議一定要換...(恕刪)

這種抱怨也太瞎了吧

Nissan沒有出產隔熱紙啦, 有也是業務去外面幫你貼的

不想貼太爛的廠牌就要說清楚講明白

shaulenlen

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26樓

2017-05-10 12:48

qwert0 wrote:
1. 為了全家的性...(恕刪)

保固一般都僅有三年
三年換一次車
對一般上班族和老百姓而言
也未免太不合現實了
煞車煞不住的原因何其多
請問您有確認發生的原因與是否原廠設計不良有關嗎?

lcvs1214

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樓主

2017-05-10 12:50

謝謝大家的回覆及討論，過程中都是學習。

目前我的車是天天開，主要是市區短程接送小朋友上下學，主要是沒想到發電機會那麼快壞，當下不對勁也立即的去處理了。

(只是當時的時間點應該去坊間修車廠而不是原廠，拖了點時間。)

目前考慮的是Xtrail，主因是它的性價比高(折價大)

相同價位上來講，它的CP值略高於CRV and Rav4

當然我還在等HONDA CRV5代發表，但新車我想價格不會太好談，NISSAN在品牌上，服務上，產品競爭力上我想還是水準之上的。

過渡期囉，先求有再求好，之後再來看有沒有能力買進口車。^^

gta1994

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28樓

2017-05-10 12:57

車太少開
對電瓶跟發電機的不利
每個廠牌的車都一樣

jaeasy

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29樓

2017-05-10 13:04

lcvs1214 wrote:
目前我的車是天天開，主要是市區短程接送小朋友上下學...(恕刪)

然後偶爾帶小孩去旅遊~

不用想換車了~

車又沒問題~

市區這樣使用量很夠用了~

Xtrail太浪費了~有錢當然沒差阿~這就要問皇后娘娘意思了~不用問網友喔

ocf

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30樓

2017-05-10 13:09

我的Tiida開了11年現在換了第三個電池但是發電機都還頭好壯壯

樓主比較運氣不好吧? 車子在馬路上停下來很危險的.

我現在把電池從46B24L換成55B24L, 也算求心安說.