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我與 BIG TIIDA 的心路歷程與小故事

這也對啦,不同時期,所用的安全性科技也不盡相同!!
s911068 wrote:
拿小T比大T......(恕刪)
其實除了上坡,平面加速,油門大踩還是有感的!!!哈~~~
sonner wrote:
bigtiida空...(恕刪)


大大說的這個我以前也提過,結果被幾個嘴巴不乾淨的嗆我說Tiida(Versa)是歐洲車的底盤+歐洲車的剛性
所以不需要ESP,鋼性不好氣囊再多都沒用...

我懶得再去回說---他們可能不知道這台車底盤在雷諾是用在哪台車上.

Deo Lo wrote:
台灣人只看空間、妥善、後勤跟價錢
安全性?能吃嗎?
Tiida(Versa)這台在美國的出事致死率是掛第一名的

http://www.iihs.org/iihs/topics/driver-death-rates

IIHS公布的美國車型銷售數和死亡人數

Good luck

台灣沒在統計這個的,國慘車連撞測成績都沒有
便宜、魔術大空間(潰梭區)、影音特仕版比較重要
..(恕刪)
我之前說了:國慘車連撞測成績都沒有
便宜、魔術大空間(潰梭區)、影音特仕版比較重

有人連中文都看不懂

找大T安全測試?

台灣Tiida連撞測都沒有

不測就沒有危險的疑慮了 👍

後座不座會安全許多




s911068 wrote:
拿小T比大T....去找一樣是大T的來比比較可信吧!

大大說的國產車單就tiida,還是所有的國產車呢?

其實有撞測我也不覺得安全,尤其最近的前後夾擊,倒覺得開車是一種賭注,哎~

人的問題也很大,如酒駕,駕駛習慣等~

Deo Lo wrote:
我之前說了:國慘車...(恕刪)
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