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超級仙草也會同對手改為六氣囊嗎?


真的是搞不懂你呀 wrote:
還是一樣沒變連車穩...(恕刪)


不會.....

rsz77322 wrote:
連TEANA也沒進...(恕刪)

慘的是S5也賣得很差....好啦!!主力其實在U6跟S3...
有藍正龍的溫馨廣告跟後座出風口就夠了,安全配備是什麼?台灣代理不能弄太好,萬一打到納牌就慘了
真心希望這車可以加回六氣囊

因為底質其實不錯,把氣囊掛回去

ANCAP還可以拿到五顆星,豈不樂哉



IAF wrote:
真心希望這車可以加...(恕刪)


版上討論過好幾次了.同一個車型.只要不是原產地出廠的撞擊測試都參考就好
你相信國產的撞擊水準能到這個程度嗎?

要競爭就不是別人加什麼我就加什麼

這樣氣勢就輸了

應該是別人加什麼除了跟進我在多加

他6顆我7顆再加環景
只要Nissan這品牌還在嚴先生手中的話~~
是絕對不可能翻身的~~
N牌賣的好就是影響自家L牌的銷售~~
自家L牌賣的好就又是打到N牌的銷售~~
沒看過這樣愛自打臉的經營者~~
Nissan要不要考慮改成全進口呢?走mazda策略, 讓三義廠的產線都讓給Luxgen。
這樣不上不下的, 想國產又東偷西偷配備, 推出就被罵死, 想要加回配備, 又有年度EPS賺多少錢的壓力, 怕少賺。
不如乾脆拉高一點售價改成全進口, 不二價, 以後大家也少在那裡神單來神單去的。
若有魄力, 有創新的經營方式, 就是要做點不一樣大膽策略。
就像中職lamigo一樣, 若他們follow兄弟象以前的省錢經營方式, 沒有率先改成全主場, 並增加Lamigo和球場活動等等,
會有今天轉虧為盈嗎? Nissan高層好好想想吧!

p22118810 wrote:
要競爭就不是別人加...(恕刪)


甚麼都不加, 繼續維持現規格,

但價格硬是少別人10萬, 這樣應該可以拼拼看喔!!!

真的是搞不懂你呀 wrote:
還是一樣沒變連車穩...(恕刪)


和泰下定決心要整碗捧走了!

誰叫你們不長進(咦?怎麼輪到和泰這麼說了)
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