如果預算不是會死人的緊迫,同車型NA有雙排氣量版絕對要選大的,那才是原本均衡設計,縮水2.0主要是為了配合台灣稅金級距,2.5真的很不利,每家國產車都推2.4頂就是這個道理。我開上代2.0剛破10年,順順開還行,只要陡坡起步、再加速、急超車、滿載等就會深感無力,尤其工作長時間開三頓半,換開XT時那個落差真的讓人難以適應,如果可以重來我一定選2.5。
ythung1 wrote:以前有試開 2000...所以想請問 cc 數比較大除了稅金貴,還有什麼好處? 2.5升純汽油沒有任何好處Ford kuga1.5 有六安Rav4 2.0 有六安扭力比不過柴油省油完全沾不上邊
小黃狗的春天 wrote:因為在講哪個比較有...(恕刪) kuga 1.5 小渦輪我認為就是愛貪小便宜的車款... 這種車最合適 窮大方的駕駛開車 與 給人載 是截然不同的感受...有力是渦輪和柴油搞出來的吃了威哥 阿伯一樣勇猛有力...這樣有了解嗎??輸出不如XT 2.5的順暢舒適...
原來我也是窮酸裝大方的駕駛哦??!!!我的1。5渦輪開起來有力及輕快呀又省稅金我真的窮,又想裝大方硬要買休旅車繳不起2。5的稅金,所以買搞出來的渦輪車 jerryhsiao wrote:kuga 1.5 小...(恕刪)