GT-R預計09年第一季引進，售價550萬 (第3頁)

NOMS

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21樓

2007-12-31 0:49

lexus GS460日幣761萬=台幣298萬...
GT-R日幣約796萬=台幣550萬
這是在做夢或是發表的記者筆誤(應該是約350萬台幣)
550萬誰要買GT-R...買的人是"盤子"吧.或是有錢沒處花...

VESPA現代GT風格

a2003_01_10

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22樓

2007-12-31 0:52

jerome.kwd wrote:
我問過裕隆裡面的人，...(恕刪)

對阿...還有後續的哩哩摳摳的部分
消耗品的備料成本，人員的訓練等
好像真的必需要賣這麼貴...
市場太小...沒辦法，只能流流口水

hondansxnsx

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23樓

2007-12-31 1:05

HAnk_TIFC wrote:
結論: 喜歡的買不起...(恕刪)

+1
喜歡的買不起....有錢的不想買.....

我看台灣的GTR因該是接單引進吧.....
550萬妳說貴不貴....
見仁見智....覺得便宜的人我想因該都去買價位跟他一樣的新M3了......
品牌形象總是決定最後買車的關鍵......

當初EVO進口定價180萬左右.....
有一年我到台中車展跟三菱業務聊天.....
他跟我說EVO很好開操控很好.....
最後才知道.....進口來沒人買....業務偶而開出去操一操......

san.mini

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24樓

2007-12-31 1:31

真的打算跟南陽之前的NSX一拼高下了嗎....
600萬買台NSX跟550萬GT-R今天你選哪一輛....
話說我有550萬要買車肯定不會買這台
不過如果我是有5億我就會買台來玩CCC
差在那?預算550就會買台經濟實惠的
口袋有5億就不差那550萬了....

pppz33

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25樓

2007-12-31 1:32

GTR & M3!?
.
..
...

當然是GTR啦 R34/35都好拿來巴M3更好

- 以上是假設小弟沒辦法要二選一時拙見

supernetking

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26樓

2007-12-31 1:44

R35和M3，根本不在同一個水平綫上的產物啊
海外也好本土也好，價格趨同只讓人覺得歐係厰定價真給他狠
性能完全輸掉定個平價，還一堆人擁護說絕對買性能和傳奇性都更差的一方
只能說雙B宣傳做得真成功...
但是這個價錢還是很貴沒有錯，當然BMW和保時捷等就更是顯得貴太離譜

Bruce75228

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27樓

2007-12-31 2:54

那我有錢的話寧願多貼點錢買
Jaguar XKR 4.2S

光品牌那個爽度我覺得就夠了...

有錢人是買爽度的
管它會不會跑...

懂車另一回事
不懂的人可能看到Nissan就卻步了吧...
他可能寧願Porsche之類的...大家比較耳熟能詳的高級車

skytrain

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28樓

2007-12-31 8:47

看來大家的評論,
結論是......GTR價格訂太貴了!!
不過離上市的時間還有一年久,變數也很大!
我想裕隆應該不會笨到,讓自己的車賣不到幾台吧!?
就算定的高,市場機制也會讓他不得不降價求售,
到時候才真的是.....輸了面子,也輸了裡子.

還有一點是我覺得不太正確的做法,
就是為了NISSAN GT-R,
要特別設置展示中心跟維修中心,
是因為怕重蹈早期INFINITIi覆轍嗎?沒有必要這樣而矯枉過正!
一台日產車子,已經有NISSAN和INFINITI區分市場了,
還要再多搞個NISSAN GT-R專門的硬體設備,
你要賣幾台車才能賺回資本設備的錢,風險太高了!
況且日本是因為車子都掛NISSAN才想區分市場的,
你裕隆已經INFINITI了,
為什麼不將NISSAN GT-R納入你的維修服務裡,
相信INFINITI也樂見看到維修區有台GT-R做保養!
因為你INFINITI標榜的不就是對速度的熱情嗎?!

Marklee

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29樓

2007-12-31 9:23

小貨車 wrote:
先不談論GT-R這部...(恕刪)

＂像在今年車展一部進口車砍個31萬也在賣
　我看到後不禁質疑，若是照原價買，車商可以賺多少阿？＂

唉~聽說是I牌的G車....裡面的員工前天也打來跟我說要拿這個價錢去殺價.
真的是有點離譜,還沒去555逛一下....想必是"看"聲四起吧><

小弟也是心動G有些小久時間,但聽到這消息也對車商的"利潤"蠻感冒的.
講難聽點~"崊杯就算有三百萬預算,奇夢集不好....也不爽買了啦!!!"
真是把台灣人民當凱子(雖然說Ｉ牌的價錢在台灣定的很便宜了）

jbk

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30樓

2007-12-31 11:06

GT-R&GS460一樣是日本車
為什麼L牌在的售價跟N牌的差那麼多
在日購車有含保養
台灣真的是很離譜
一樣是日規30%的稅率
人家L牌的牌價是多少
N牌又是多少
盤子真多
路況真差
再好的底盤都會是屁
貨物稅&關稅..我們高層很欠錢
一台車刮好幾層
WTO都多久了.......圖利財團 orz

日本車還有二年

底盤歐日是真的有差
不過車子的平順度也要注意
買車回來是要享受的
不是一天到晚小毛病不斷
在亞洲不要路況及車價都輸給韓國及其他國家
大陸除外他們太有錢了
沒本錢在輸了
GS450n4月自購中