再來就是"老調重彈"
像3D舒壓座椅、後座出風口、省油、大空間............
這些就算沒改款也都一樣，真的是不長進!
沒有在車身結構加強，沒有加強主被動安全配備，絕對難以追得上TOYOTA的銷售.........
manto123aaa wrote:
看到super sentra...(恕刪)
這個新爸爸怪怪的，愛小孩卻挑沒isofix、沒循跡的車，愛老婆又不幫老婆和自己準備氣簾！
愛都用嘴巴講，跟某車商感謝他的客戶的方式一樣。
如果以操控來說
剛好小弟兩台都有借來開過(但只限於這兩台比較，因為其他操控系的一定比較好)
而且都是剛好載家人去南投山區玩
所以高速和山區都體驗過
兩台當時都是無循跡防滑的車種
比較起來神A的加速性比較好，
不管是高速公路超車或是山路爬坡加速都贏過笨笨的sentra
sentra就算用加力檔還是~~~~笨
但就高速穩定和山路穩定度來說
反而是sentra比較好，
但sentra在進出彎道時比較不會像神A一樣哪麼軟腳
而且順暢度和穩定sentra個人感覺比較好
高速穩定部分個人覺得
sentra車重比神A重，所以高速時是比神A穩定一些
但相對的油耗就輸給神A了
原本去年底就打算購入sentra
也談了好幾個業代
但~~~~~~
今年一次出遊中
在下坡過彎時開的比較快(約70左右)
造成後輪有點輕微打滑
雖然sentra還是很穩定將路線的修正回來
但那次之後
我就將原本考慮購入sentra的計畫緩了下來
因為我雖然不是殺氣很重的駕駛風格
也不是每次出彎都是很殺
但難保不會剛好遇到天雨路滑的狀態
所以~~~~~
NISSAN加油吧~~~~~~~
安卓拉貝貝 wrote:
論操控sentra更...(恕刪)
sam21218 wrote:
4.1代CVT應該...(恕刪)
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