iankj1120 wrote:
但兩次都被女友(明年變老婆)冷冷的說
你開車時看到toyota的 logo會開心嗎
我:不會
直到走進nissan看到xtrail
真的....................中了
那張椅子真的是太厲害
...(恕刪)
你開車時看到NISSAN的logo會開心嗎？
當年01的風氣是國產買歐系底盤Focus才懂車(是否餘風猶存不予置評)
去展間，看著方向盤，
自問：開車時看到Ford的 logo會開心嗎~不會。
後來偶然看到National Geographic的GTR專輯，感動~一衝動就買了...TIIDA
NISSAN車友感覺平和務實，TIIDA也是和Renault共用的歐系底盤啊，
但不像當年Ford車友那常強調，甚至還有Ford應改分在＂德國車系＂的聲音XD
深怕大家不知Focus是歐洲設計，安全+操控好，TDCI一試就中毒...(以上憶當年，無意戰)
自問：開車時看到NISSAN的 logo會開心嗎?
從迪爵125升級~感謝父母恩，開心!
底盤Q，山路比當年軟軟的Altis好開，但總不經意聯想到小時候的裕隆速利1.2，
幾年下來看著裕隆的＂關愛＂似乎集中在Luxgen，沒關係~台灣品牌小弟給予精神面的支持，
去年，緣分盡了該換車了，直接排除NISSAN。
現在，偶爾坐長輩開的Bluebird Sylphy，內裝質感+隔音佳，貝殼型座椅好看又舒服，
不愧是當年榮獲日本G-mark設計大賞的車！
你說X-trail的那張椅子真的是太厲害，身為NISSAN前車主，我信你九成!
但，現在買X-trail? 不急的話就等等RAV4效應發酵，國產車不降價？總得加個配備吧？
內文搜尋
從 APP 打開
X