這也是我開兩年LIVINA最大的抱怨之一方向盤比較小、可調整的只有上下沒有前後、駕駛座椅不能調整段去搭配方向盤最後就是要我自己墊高座椅來取得一個剛好的駕駛姿勢然後開始忍受輕手的方向盤,開個高速公路全程都要靠雙手隨時細部修正方向,老實說我比較喜愛我老福特ACTIVA的重手大方向盤且這台10年前40萬的破車,座椅可是前後上下前傾後傾都能夠調整的,我真的搞不懂省這個做啥,這是該給駕駛最基本的尊重了給個固定式座椅,你乾脆給個板凳好了,汽車工業倒退嚕的經典。
我開 Big Tiida, 和 New Livina 一樣的引擎和變速箱, 這個車市區開很輕巧, 靈活. 但上了高速公路, 走山路或及爬坡, 最最最不滿的是沒力! 沒力! 沒力! 比他牌的 1.5 還不如 !
amanti88 wrote:我開 Big Tiida...(恕刪) 認識的人也有這台車,也有開過CVT變速箱以平順、省油、安靜低轉速為主要特色,好好享受這些特色,你會覺得這台車很好很實用(省油大空間)。如果想要有退檔加速的爆衝感,任何cvt變速箱的車子(1800CC以內)可能都很難滿足這樣的熱血需求。所以無法忘懷這種感覺的人建議還是選購傳統五速或六速變速箱的車種。
nsf72 wrote:如果想要有退檔加速的爆衝感,任何cvt變速箱的車子(1800CC以內)可能都很難滿足這樣的熱血需求。...(恕刪) 我是不推altis...但上面講這個..我建議去開看看...雖然1.8>1.6..但同樣cvt...敢踩的話...altis現款也是很會噴的!!
要增加車子穩定性..1.換加大框和大胎.2.上拉桿和換避震器.我想的到的..沒了..避震器不建議去單換什麼短彈簧.拉不住的..阻尼很快就掰掰了..要就單換阻尼也行..比方NEW SR+原廠彈簧.不然這幾年有出個TS彈簧.看車主反應好像都不太差..至於不少台制的套裝避震..效果有..配的好也不會太死硬..但..異音.不保證...你可以去找你這種車的家族之類..去爬爬文會有幫助..還有....另外是也沒想像中特別省油(一公升約17點多吧)<<-----這叫不太省油哦???樓主是拿來跟機車比嗎???說實話..我是為了這句來留言的...