挖靠 真假 到今天我才知道仙草沒ESP 其實之前買車打算要買仙草的..因為之前有過180那時真的配備超豐富 導航是日本的XNAVI 也有HUD...這些東西現在當然不算啥 但10幾年前就出現在180令我感覺裕隆誠意十足後來要換車 秉持10幾年前的好印象 自然優先考慮仙草但打退堂鼓的原因是 聽說有變速箱抖動厲害的通病 只好轉買神A雖然我一向對和泰宰台灣人的惡行很不以為然買車後還是常來看仙草竟然發覺跟和泰一樣 到處偷東偷西...雖然神A隔音差 冷氣開送風有臭酸味但至少還有個ESP大陸的軒益和卡羅拉都沒像台灣偷的那麼凶唉 台灣真的很可憐 車價超高之前不是有人說 80萬美國可以買到A3了前兩大車廠和泰和裕隆組裝廠在政府政策保護下這麼多年過去了還是組裝廠 不是製造廠連韓國都從當年的組裝廠 升級躍進成前五大造車廠了這種扶植政策才有意義啊 現在高關稅還保護這些爛車廠幹嘛呢只是讓奸商用高車價痛宰台灣普羅大眾而已通通開放進口0關稅給這些國產車倒一倒啦
科學面 wrote:在政府政策保護下這麼多年過去了還是組裝廠 不是製造廠連韓國當年組裝廠都已經躍進前五大造車廠了這種的扶植保護政策才有意義啊 現在高關稅還保護幹嘛呢通通開放進口 給這些國產車倒一倒啦 已經是現在進行式了阿mazda是個借鏡 若同樣身為國慘車 不可能撼動T, N的地位另闢蹊徑是條路 改走高品質進口路線 現在看起來有用Honda也快跟進了 若銷量小的車廠群起效尤 必定蠶食T N國慘版圖(老闆們應該也注意到了 之前有新聞)
目前中國的新仙草也全車系都沒有穩定系統,所以台灣的不可能獨立開發出有穩定系統的新仙草!但是中國的新仙草被罵翻偷內鐵之後!聽說已經把北美規定的內鐵放回去了!台灣的反正大家繼續買...所以...ben520632003 wrote:哪有可能仙草出6氣球加穩定系統哪有可能拿石頭砸自己的那隻賊……..(恕刪)
我也覺得 Sentra 也應該來個安全升級版~~看看目前路上常看到的新車車種,讓我回想到十幾年前 Nissan Cefiro 的風光,以及如何被 Camry 打趴~~不知道有多少兄臺女俠有想起來~~和泰現在在玩的,就是 Camry 打趴 Cefiro 的那套啊~~不過重點在價格,和泰可以用十幾年不變的東西,所有設備早就折舊乾淨後而開出的低價來攻擊對手,可是裕隆行嗎?Sentra 的生產設備折舊還沒結束吧,光是生產成本就應該比和泰生產 Altis 要高了,如何推出低價又相同規格的安全配備?商場就是這麼殘酷~~~