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6月x-trail 慘輸給Rav4


barbielinda wrote:
裕隆三義製造廠的年...(恕刪)


我認為是不敢 主要還是保持這數量 爽爽賺就好

barbielinda wrote:
裕隆三義製造廠的年...(恕刪)



只能跟你說..這數字是灌水的= =.....加班加到死2種廠牌+起來也達不到月產量6000台= =
Taiwan Walker wrote:
6月銷售數字Toyota...(恕刪)


休旅車一個月賣1,359量叫慘輸....

那要叫一些連零頭都不到的休旅車或轎車面子擺那裡?

cguitar wrote:
休旅車一個月賣1,359...(恕刪)


大大真是一語道破阿,這句話實在是很中肯!!

barbielinda wrote:
裕隆三義製造廠的年產能是 11 萬輛 平均每月 9166 量產能
6 月份 日產 + 納智捷 的銷售量是 5365 ,
你說 怎麼解釋 ? 還有外銷單嗎 ?)


那是最大產能. 可是這幾年需求量根本沒這麼大, 裕隆幹嘛養一堆閒置人力, 可想而知目前的人力配置所能對應的產能一定遠低於11萬輛.
如果你是老闆, 你會請一堆閒人幫你花錢??? 每天去三義後山割草嗎???

國內車廠大概只有國瑞因為產量需求, 人力是滿額配置, 其餘各廠大多是保守對應.
休旅現在各車商主被動安全要開始給牛肉了....只有RAV4這台日本進口掉格車,還在給隔夜菜~~~

2.5E以下車款,放回VSC/TRC是會死嗎??

barbielinda wrote:
裕隆三義製造廠的年...(恕刪)

車子生產還需要很多零件廠商的配合,只要缺一樣零件就無法組裝
所以實際產能一定低於計畫產能

個人猜測目前裕隆X-TRAIL產能約1500台/月



m093875940 wrote:
這只能一再的證明,...(恕刪)

同意,100萬以下的Rav4,只有兩顆球,沒有車身穩定系統,還一堆人買,
國外的車都是6球加esp為標準配備。
fusayloveme wrote:
痾..小弟 6/22...(恕刪)


除排氣量關係外
顏色也都會影響交車日期
果然是個爛地方

Taiwan Walker wrote:
6月銷售數字Toyota...(恕刪)


台灣...不意外....反正會買的就會買....台灣想要讓某品牌掉下前三名~可能~~很難
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