陳志昌 wrote:謝謝您沒錯!!就是這...(恕刪) A:脈波感知器 = 輸出軸感知器 裝在變速箱外面(插在變速箱上) 3pin 主因 跳檔不順B:車速感知器(齒輪插在變速箱內) 有分3~5種 齒輪數 跟齒輪顏色不同有所差異 台灣現有的車子 是兩種 剩下的都是日本外匯的 車速感知器 壞掉 路碼表不會動...變速箱 跳檔不順 跳檔延遲太慢 或是 卡在某幾檔 ...A如果是跳檔震動太大 就是 變速箱旁的電阻器在作怪 不過停產了
銀噹•馬汀 wrote:A:脈波感知器 = 輸出軸感知器 mbkwi wrote:因為我的是180 所以只能拿180做例子 謝謝 銀噹•馬汀 及 的指導,這樣比較清楚了,下次如在發生(烏鴨嘴),將請技士換掉了10年10萬公里,目前除了這個問題外,都還很好開
Super Sentra 剛買滿一年新車.發生在高速公路時速約100KM/h左右,當時想超車.狀況和版主一樣,踩下油門只有轉速(約3000-4000轉)發出引擎低吼聲,車速保持不變.當時採取放開油門'關掉ECO.持續1-2分鐘操作.狀況依舊不變,還好當時要下交流道開了下去遇到停紅燈.當綠燈啟動又恢復正常.當然速度只有正常時速(40-50KM/h)我也不知道到底這樣的車況需要進廠維修嗎?http://youtu.be/weDsM0pbZe0
iamahung wrote:發生在高速公路時速約100KM/h左右,當時想超車.狀況和版主一樣,踩下油門只有轉速(約3000-4000轉)發出引擎低吼聲, 您的狀況跟我的不是完全一樣,1.這狀況沒有在高速時上不去,都低速上不去 1跳2 或2跳3檔時發生的。2.要加油轉速才會上去,不像您的不踩油門轉速還很高。3.所以您的定速可能沒有完全狀況了(猜的)4.跟據網友的回答,好像都是老車才會有此狀況。5.唯一相同的狀況是,當轉速降下來後(1000以下),再踩油門就回復正常了。
經版上高手指點,及技師的處理,目前已超過 7500KM沒有發生該狀況了應該是 脈波感知器 的問題,而且他沒有【換】,只有拔下來清一清而已,然後 已再跑 7500Km 都沒事了謝謝 銀噹•馬汀 及 各位經驗的建議
感謝版大及各位高手的訊息,小弟的M1在兩年前也開始發生相同狀況,固定的保養廠檢修測試多次都沒有看到問題,今年年初狀況開始頻發,上個月拆輸出軸的檢知器清潔後,目前正常運作中!只有花自排油的費用,省下一筆奶粉錢!感謝各位!
陳志昌 wrote:打擾一下各位了,請各...(恕刪) 小弟的2005年Sentra M1 1.6一年多前開始發生跟樓主一樣的問題,市區紅燈起步後,檔位卡在1檔,狂催油門只有轉速升高而已,但熄火重開後就能入二檔以上。固定保養插電腦也無故障碼,每次停紅綠燈時總會擔心車子會不會切換到跑車模式在那拉轉速~😣昨天看到此篇貼文立馬衝去換了脈波感知器(3p),後續再觀察狀況後回報。謝謝版上的各位高手!😁更換的料錢加工資與一罐變速箱油共3500元,提供給有需要的人參考。2019.4.22更新,市區通勤上下班都沒有再發生了😎