買青鳥Sylphy的理由 (第3頁)

綠茶豬豬

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21樓

2007-09-23 15:23

allenlin0327 wrote:
我喜歡sylphy的...(恕刪)

如果SYLPHY改了XCVT又是1.8的話
那就不是自打自己嘴巴了
TIIDA就沒有市場了

kevin3321

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22樓

2007-09-23 19:46

搭配柴油~~扭力太大CVT直接爆掉~~
你看FORD-TDCI為何不出自排車~
因為FORD的自排變速箱都無法承受高扭力~

若是我要買車 BLUEBIRD = FORTIS > CIVIC-8
既然是買家庭房車~空間與安全當然是第一選擇.操控性與內裝配備才是第二.省油性就看大大跑的多不多了~
1年跑3萬以上請直接買柴油車~

zinnia

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23樓

2007-09-23 21:26

kevin3321 wrote:
搭配柴油~~扭力太大...(恕刪)

還好吧 , 要看搭配哪款CVT變速箱.
Nissan的Murano最大扭力34kg也是搭載XCVT變速箱.
因為同級柴油引擎的扭力比汽油引擎高.
所以如果柴油引擎真的搭配XCVT的話至少要比汽油引擎高一級的變速箱.(以同樣排氣量而言)

傑夫七號

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24樓

2007-09-24 3:04

zinnia wrote:
還好吧 , 要看搭配...(恕刪)

據說BLUEBIRD使用的X-CVT跟murano是同一顆
雖然排氣量差了兩級
不過卻讓人更有信心

我想很多人也是因為XCVT所以買BLIUEBIRD的吧!

gladiator

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25樓

2007-09-24 3:37

kevin3321 wrote:
高速零誤差~~那低速就差很多~~

類比傳導的速度跟數位訊號的速度一定不一樣~~
就算是拿BENZ跟BMW來比~差10左右也是正常~~

況且GPS也不是很準確~很多影響的參數沒有計算進去~也只能參考~
汽車儀表的更是不準~換個輪子~或新舊胎速度就不一樣了(外徑不同)

高速零誤差低速就差很多!?這種說法有根據嗎?

儀表的速度都是類比訊號或是鋼繩吧,沒聽過數位訊號的,最近才測試過朋友的E46,跟雪佛蘭一樣都很準,雪佛蘭與E46都是使用原廠尺寸輪胎,並無做任何修改,GPS要是不準確那世界上沒多少導航設備是準確的,要知道GPS精密度最高可以到1mm,這樣高精度的設備是用來監測水壩變形的問題,足可見其精細度有多高.

at9534

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26樓

2007-09-24 8:49

gladiator wrote:
...要知道GPS精密度最高可以到1mm,這樣高精度的設備是用來監測水壩變形的問題,足可見其精細度有多高. ...(恕刪)

我有不同看法
民用GPS和軍用GPS準確度是兩碼子事
一般民用設備是比不上巡弋飛彈的定位能力

有錯請指正

paul.taipei

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27樓

2007-09-24 11:35

傑夫七號 wrote:
據說BLUEBIRD...(恕刪)

XCVT算是個蠻先進的產品，結構簡單，但技術結果算高，當然價格也算高
省油效果可以達到一定程度的表現，行駛上也能很舒適，加速度又不錯
非常適合一般人都市行走需求

戒了咖啡的山羊

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28樓

2007-09-24 11:49

kevin3321 wrote:
搭配柴油~~扭力太大...(恕刪)

其實Ford TDCi車款有自排的喔....而且有CVT款的
Focus 1.6TDCi

不過由於成本過高,台灣沒引進

There is something more than you will ever see...

targett

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29樓

2007-09-24 19:24

gladiator wrote:
是嗎?我看了朋友的三...(恕刪)

要發現碼錶上在110km時是不是準的
很簡單，作個實驗，你以110km在二高速公路行駛(用GPS的時速)
那就會發現~~你可以一路超車(超的速度還不慢)~~
那你就可以發現，有多少車子是的表誤差是滿大的(如果GPS是準的話)

當然不是每一台車都是在開110極速~~
這個中秋節回南部，我一樣用GPS的110行駛
大概有80%的車子，都可以超過~~

kimelin

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30樓

2007-09-24 20:39

很安靜，不知道是引擎安靜，還是隔音很好
惰速的時候，如果忘記了，就會有啟動兩次的慘狀
真是傷車啊