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2014 BIG TIIDA 的開箱文



Big TIIDA
安全帶收回容易捲起來卡住,關車門就回容易夾到車門,其實安全帶稍厚一些或改善材質就可以改善了。
近三個月來被迫勤跑原廠
無論廠長到技師說這點也沒辦法改善,
從喇叭,安全帶,防水蓋,保桿後鐵原廠都沒有辦法改善,
這些說辭實在令人不舒服。

只有重磨煞車盤有改善煞車抖動的問題。







附上在桃園換的獅特後下拉的手機照,含工3200台票,
中橫與蘇花很有改善,換前換後試這一趟花了1000多公里,
原廠的普利斯通在非激烈駕駛下,果然還是不行。
不過回原廠胎壓老是充太飽,我個人是感覺不好,
但是大多老婆在開,省油好開就好惹。。。。
有怪事再上來分享吧!
上次回原廠胎壓打到38感覺很跳

後來還是降到35~36比較舒適

原廠胎B250目前也來到2萬公里了

隔音方面我是真的覺得還不錯

為了環保加減用不然老早就想換胎了


順便幫原PO圖文並茂推一個

請問FSK 冰鑽 前擋F45 後擋 F20 ~~F45跟F20 是差在哪裡呢??多少錢呢? 側面呢?
砍喇叭有點好笑XD

不過位子感覺蠻大的

蠻適合家人一起出遊

恭喜買到新車

fhydff wrote:
砍喇叭有點好笑XD不...(恕刪)


tiida 4門的喇叭也是超難按
尤其是緊急的時候
很無言

不過tiida的後座不能說是寬
而是縱深很夠
因為坐三個人還是很擠
輝輝~ wrote:
請問FSK 冰鑽 ...(恕刪)

哈哈,我隔了幾個月才發現,回文太晚,sorry~
貼好約台幣20000以下,原廠送的折5000,所以補14500差價。
F45就是透光率較高,約45%,是我調查網友貼冰鑽最推的前擋,F20就透光率約20%也是網友最推的後擋。晚上視線算不錯,夏天隔熱行車效果不錯,但停車日曬還是要靠遮陽板才會好些。

dvision wrote:
不過tiida的後座不能說是寬
而是縱深很夠
因為坐三個人還是很擠

我怎麼看Tiida都是四人車的設計呀。
小車中,我試過就屬Big Tiida的後座最好坐咧。
2015/03/14最新更新,
那個關不掉的晝行燈,已經花500塊,去汽車音響冷氣(電路相關)廠,裝了個單鍵開關,
看施工時,真是超難裝,線長就要兩米多,要繞過雨刷下方蓋子,再從副架座那邊,繞過手套箱,
在駕座燈高度調整旁,鑽洞,裝開關才完工。
老闆手工很好,之前都給它裝,這次花了15分鐘才裝好,真大出我的意料呀!

這樣晚上怠速等人時,就不會白燈超亮,只能熄火處理啦!!!

我真覺得在台灣晝行燈沒開關真是太不合乎民情了!!!!

所以.......就這樣囉.

另外,從第三次換機油,就自備美孚一號
Mobil 1 Extended Performance 5W-30 全合成機油
效果真比原廠的韓國機油好多了,尤其是走蘇花,
機油號稱耐用度15000公里,回廠保養還是5000公里給你換掉,
而且冷氣15000公里就壓力不足,原廠保養廠主動換了空調濾網(要價690....真貴),
都是老婆去處理,我想就這樣吧!!!!

原本負責的原廠技師離職,我老婆約保養,他居然Line自己創業車廠的名片!!!
真是離奇呀!!!!

有怪事,再上來分享吧!!!

RBB213 wrote:
恭喜大大! 好詳細...(恕刪)

and512 wrote:
我怎麼看Tiida都...(恕刪)


Big Tiida的後座寬度已經比舊款寬裕許多了...
舊款後面坐三個才叫肩並肩
老婆真辛苦,
1年2個月開30000公里,我這幾次回國時,都從花蓮載著不到一歲的寶貝,母女相依為命,到台北跟我會合。

話說在2015/08/16於新莊開到一大串鑰匙,後輪當場插破,
因為改裝輪圈螺帽與原廠工具不合,加大的墊片,保險救援師傅不肯拆,所以備胎不能上,
拆下破胎輪圈搭小黃就近去安托華,因沒有馬牌CEC5 195/60/16,
這個尺寸,安托華只有Tiida原廠用普力B250(爛),所以決定先換一顆米其林saver+ 205/50/16,
結四顆15800含工帳,再買套筒工具再搭小黃回去裝,再開過來換。
老婆跟寶貝在路邊又相依為命的等我1小時,真是讓我很感動。

兩週過去,開北宜,蘇花,高速公路下交流道,轉向明顯的改善,老婆開花蓮通勤,雨天過彎也覺大有改善,油耗咧,也還好,
幸好在新北市區被插,如果在蘇花就精彩囉!!! 一切冥冥中天有安排,謝謝老天神明保祐。

原本原廠就是16吋 雖改的enkei也是16吋, 原廠螺帽是22,enkei是17。
原廠的輪圈卡口比改裝小,所以裝enkei.要多一個圓型金屬墊片。
那天救援師傅不肯拆墊片,說拆壞了他不負責,所以那天備用輪就沒法裝了,
我現在買好了隨車工具,下次真不幸,工具就有了。


所以新的經驗,改裝輪圈,注意拆輪圈套筒,因有可能與原廠的不合。
並要隨車帶一隻小一字起,自己才可拆墊片。
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