我的車九年了,還是非常好開.白色容易髒,我之前小擦撞去烤漆,烤漆的地方都變的黃黃的,但原廠的漆都還是很白.
米色的內裝,平時保持乾淨.稍微擦拭一下就保持得很好. 我的內裝目前還是跟全新的一樣.
這台車非常好開,也不用甚麼保養.除一般機油等耗材和小碰撞維修外,九年來我只換過一次電瓶,一根皮帶(一般車是兩根皮帶), 四根避震和四輪軸承.
現在只要45萬,非常恭喜你. 這台車性價比很高啊. 我的車當年要買可貴了.
與雷諾共用的底盤不錯,比一些小車好很多.
隔音很好,時速120km/hr還是很安靜.讚!
個人意見:
1. 鐵圈也不用換了,四個換下來快一萬塊,鋁圈輕3公斤, 省的油錢要多久才這麼多錢? 除非為了一個爽字.
2. 我之前換到17",非常不值得,一顆胎五千起跳,油耗變差,轉彎時方向盤也比較難轉. 215/45/17的薄輪胎,讓車上的人也很不舒服,花錢找罪受. 這台車設計就是低階的,輪圈是114.3/4孔的,要找這種17"的輪圈少,一般要裝17"要五顆螺絲的.
3. 你轉接的電源這麼多,自己要注意一點.
這台車唯一討厭的是火星塞比較特殊,也難換. 四檔設計讓油耗不那麼漂亮.
ABS? 9年來只有在雪地開車時做動了一次. 但ABS故障時讓我很火大,時速40km/hr以下一直誤作動. 找了非常多家店面都不一樣的解法,拔掉ABS電源插頭,時速表就不動了. 最後花錢把四個軸承換了才解決問題,恨~
這台是馬達輔助動力方向盤,若太短時間內一直轉動會停止動作自我保護,等個幾十分鐘後才會正常.
這台車能一直賣,是大陸這邊這台車小改後還是在賣,共用料很多,又跟目前日產在台的產品線沒衝突,所以才被日產留下來當入門車吧?
@潛水夫@ wrote:
很務實的年輕人，相信...(恕刪)
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