lucino wrote:不能體會為什麼大家這...(恕刪) 因為油很貴阿小車的經濟性跟操控中型車的胃納量這才是現代少子化小家庭所需要的車中大型SUV過於耗油以及在擁擠市區的窒礙難行均不見除了CRV外其他4wd車款的銷售量直直落中小型底盤所延伸出的4WD車 將會是未來的主流
http://www.nissan.co.uk/home/vehicles/passenger/J10/index.html?ln=/en_GBhttp://www.nissan.co.uk/NMGB/en_GB/site-media/vehicles/passenger/J10/grades-and-specs/specs.pdfQashqai體積( 比 X-Trail 小一些,但是比 SX-4 大不少)。Overall length 4315 mmOverall width 1783 mmOverall height 1606 mm種類有:1.5, 1.6, 2.0 汽油或柴油。也有2WD, 4WD。絕對不比 SX-4差。希望是直接進口啦,不要國產化。如果國產化就缺少了一點點說服力啦 (another 國產 X-Trail with smaller dimension)。進口車比較安全(假設,不要筆戰),且日系車的妥善率高 (個人觀點,也不要筆戰)。單單以進口車來看,Murano體積 太大,又耗油。如果改進口 Qashqai 應該是明智之舉。看看 進口車 SX-4 供不應求,就可知消費者的需求:(a) 安全(b) 省油(c) 體積適當(d) 妥善率高(e) 價格討論那麼多,聽說不會引進台灣。
http://news.u-car.com.tw/news-detail.asp?nid=5843nissan難得在Euro NCAP撞出5顆星安全性根據euro ncap來看的話 Qashqai>sx4不知會不會引進此車由歐洲回銷日本
其實大家談來談去談Qashqai,都說這種級距不錯我看過SX4,性能重拖,底盤有點笨(跟一般掀背車比),組裝良好,但是空間小變化也不多大家都因為油貴所以不要開太大台的但是重點是Qashqai價格並不便宜在英國的售價(我承認我只看得懂英文所以找英國的資料)Qashqai 1.6的價格在13499~16499Qashqai 2.0的價格在16399~17899四輪傳動再加1600成為17999~19499跟同樣在英國也是國產車的Focus相比Focus 2.0 4d/5d的價格是16622所以可推斷,Qashqai若國產化,1.6頂級會超過Focus在國內的67.9萬(這也是我所提到,會變成SX4的對手)若再以Ford品牌在英國比在台灣值錢來估計,1.6頂級的價位會在70萬2.0的價位應該跟Bluebird相去不遠,如果再加上4WD,也就是目前X-trail的價位如果是進口,則價位可能會加十幾萬也就是進口的Qashqai 1.6會在80萬,剛好Mazda3 ....進口的Qashqai 2.0會在9x萬,差不多是Golf 2.0進口的Qashqai 2.0 4wd會在105 .... 已經超過CRV III 2.4 10萬了 ....拋開尺碼大小不看,Qashqai的戰力分析如下性能:Sylphy的引擎但是車重高達1.5噸底盤:假設在SUV中不錯空間:看2-D圖似乎比Tiida小,行李箱空間也受到短車尾影響配備:應該會延續Tiida的優良傳統油耗:比Tiida/Bluebird都要爛4WD:很抱歉 .... 現在沒有人要買這個 .... -_-|||所以Qashqai的賣點在哪裡?外型?我個人認為,如果新一代X-trail不考慮引進的話美國Nissan推出的Rogue會出現的機率比Qashqai要高得多
有機會敗部復活嗎?以下是AutoNet的報導:對外口徑不一?X-Trail還是Qashqai大中華投產猶未定!先前,我們曾經報導過中國大陸的東風日產,將計畫投產剛剛在今年日內瓦國際車展發表的新一代2008年式NISSAN X-Trail,不過經過內部討論並且參考當地市場競爭環境後,據說東風日產可能會取消投產X-Trail的計畫,並且有望以於歐洲發售締造優異銷售表現的Qashqai作為投產的戰略級新車!由於東風日產考量到全新大改款X-Trail的產品包裝,尤其是外觀造型與原有的車系相去不遠,加上原有的X-Trail在中國也一直以整車進口的名義銷售,雖然中文車名「奇駿」的名氣還不小,但是作為計畫投產廠的東風日產依舊持保留的態度,倒是對日前我們報導在歐洲與日本銷售表現優異的Qashqai-Dualis車系相當有興趣….但有趣的是,針對這項傳聞,NISSAN在中國的分公司「日產中國」日前卻予以否認,而日產中國的說詞是,Qashqai完全針對歐洲市場設計,並不適合中國大陸現有的消費需求與特性,不過有趣的是日本都已經整車進口「逆輸入」版本Dualis銷售,而且接單表現還超過預期,此外採用同一平台的RENAULT-SAMSUNG版本也將在不久之後問世,並且於韓國當地產製銷售….看來到底是要投產X-Trail還是Qashqai ,截至目前為止都還沒有定論,但是一旦做出結論,未來也將影響到台灣裕隆日產的產品策略,因為台灣市場規模太小,中國大陸未投產的車款,未來就不太可能在台灣國產化,所以將來出線的如果是 Qashqai,那台灣裕隆日產所投產的 X-Xtrail前途就存在更多未定數!