看那車高及懸吊跟神車一樣應該也滿晃的!像我的SENTRA180原廠就晃的兇沒路感點點頭,新款可別走軟趴趴路線啊,不然可惜了這老招牌新瓶裝的好車!但至於安全性應該就3合1煞車跟2顆氣球至於ESP系統想想就好!就看日產有沒有佛心了
ppt12527 wrote:現在嚴凱泰採與中國同樣零件政策,中國不改,台灣不會變...(恕刪) 外行人說外行話....改了模具費靠台灣的銷售量有辦法攤提嗎???你不知道在日本原廠眼中台灣本來就比大陸市場次一級嗎???
louis9235 wrote:就是美規Altima...(恕刪) 美規=sentra日規=sylphy上代bb是進日規這代進美規,並改回大家熟知的sentra名字外型就是像其它nissan的車一樣中規中矩,性能也是一般國產等級
ppt12527 wrote:就是這句"台灣想賣的,一定要大陸有的"而之前,台灣想賣的,中國不一定要有,以前台灣想國產什麼車種,什麼規格跟日本原廠商談,現在是因為什麼原因,台灣不能談了,必須一定要中國有國產的,台灣才有資格國產,而且還不能自己去談規格,必須中國什麼規格,台灣就什麼規格[恕刪]很懷疑這一切都是日本Nissan原廠設定的 如果今天日產自己可以做主,虧很多錢,裕隆可以講話很大聲,台灣要什麼就可改什麼,但不會有納智傑但是今天雷諾才是說話的人,賺了些錢,裕隆只能滾到一邊去,台灣只能看中國有什麼,所以有了納智傑