Eric0850 wrote:唉! 我也喜歡這部車...(恕刪) 哈~ 同樣心情,等您看了板橋那間, 記得分享一下喔!!我也再考慮中..(有稍降一些, 但就怕保險那部份不知要注意什麼呢? 擔心正如樓上大大說的, 不知會不會被洗掉呢?)還是......來看三菱Lancer 1.8 or Honda civic 1.8呢?....哈!!
bluebird是台好車喔!當初07年剛上市就牽回家了,省油好開動力充足空間又大...到現在都不曾後悔、也沒有想賣掉的想法。但藍鳥的確在2012年尾停產了,所以木前是問不到2013年的車的,板主喜歡就趕快下訂吧!早買早享受^ ^
空間又大的原因是用了和TIIDA ,ALTIS一樣的拖曳臂...很多人在罵神車1.8用拖曳臂,怎沒有人罵2.0還在用拖曳臂!!??? 歐規車1.8起就不用拖曳臂了..氣囊是儘量越多越好 bluebird堂堂2000 c.c. 只有1260KG,比ALTIS 1.8還輕五公斤...建議可以考慮--- 國產轎車有用到 980MPA棚鋼做鋼梁只有這幾台---FORTIS, Mondeo, Teana,New FOCUS,New MAZDA這幾台...你還可以注意到這幾台 車重 都不輕.New FOCUS,和 MAZDA部分已經用到1300 MPA 左右的棚鋼了
扭力桿式也是非獨立,歐洲車不會把這種懸吊用在1.8 or 2.0的轎車...只會用在1.6, 1.5, 1.4的小車...另有一派說法 扭力桿 和 拖曳臂可以歸為同一類.alan701214 wrote:真的懂懸吊嗎~~是拖...(恕刪)
我當初也是在等Tiida新的上市, 但是等了半年,真的等不下去了,一直租車也不是辦法.加上這台車妥善率很高,品質一直都不錯.當然會有缺點: 2.0的稅金,很多人會直接轉向買Teana.只是這都得端看你要什麼樣的一臺車.?很多人說可以順順開就好,不用上路還要煩惱一堆.你說多了10批馬力? 或者其他的...但是一般人最基本的要求就是上路平順,妥善率高.而不是要花一堆心思去照顧車子,深怕哪一天卡在陸上~~kbbunion wrote:哈~ 同樣心情,等您...(恕刪)
kbbunion wrote:請各位有經驗的大大們...(恕刪) 領牌車,沒甚麼不好呀!我也是買領牌車,車價折了不少。算一算也開了4年多,市區不算省油。沒有甚麼令人詬病的地方,保養很省。加速性很不賴!要是要挑毛病的話,我覺得懸吊很軟,迴轉半徑太大。我最喜歡的是車椅和定速功能。順順的開很舒服,完全沒感覺會有變速的頓挫感。載人時很有面子,第一句就是被稱讚後座很大。組裝品質算還可接受,目前我還沒聽到有奇怪的異音。我上一台三菱,沒幾年,車內就開始GGYY的異音。但是我前擋風玻璃中控台的發泡塑膠有很多像是氣泡隆起的地方和駕駛座車門扶手接縫開始變大。但是這些並不影響駕駛,所以我不是十分care!以上提供參考!補充一下:我下一台車還是會選Nissan 也會問業務是不是有領牌車。這一台的殘值就當頭期款,就不怕被刁難車子年份的問題。看過那麼多的買車糾紛,其中還不乏雙B。還真慶幸,買這台車,還滿順的,好開好保養。我是一個滿懶的人,我連洗車都不曾自己洗過。時間到,車廠就會通知保養,我就在保養廠優閒度過1~3hrs(可以喝咖啡,看雜誌),根本就不用花太多心思,在這台車上。另外可以向業務凹車主護照,詳情你問一下業務。我覺得這個不錯。也算省了一些保養的錢。一些重要零件,也可以延長保固。