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(已交車,附菜單)~"急" --2013 3月買 nissan bluebird 2012 11月出廠的菜單


Eric0850 wrote:
唉! 我也喜歡這部車...(恕刪)

哈~ 同樣心情,等您看了板橋那間, 記得分享一下喔!!
我也再考慮中..
(有稍降一些, 但就怕保險那部份不知要注意什麼呢? 擔心
正如樓上大大說的, 不知會不會被洗掉呢?)
還是......來看三菱Lancer 1.8 or Honda civic 1.8呢?....哈!!
bluebird是台好車喔!當初07年剛上市就牽回家了,省油好開動力充足空間又大...到現在都不曾後悔、也沒有想賣掉的想法。
但藍鳥的確在2012年尾停產了,所以木前是問不到2013年的車的,板主喜歡就趕快下訂吧!早買早享受^ ^
空間又大的原因是用了和TIIDA ,ALTIS一樣的拖曳臂...

很多人在罵神車1.8用拖曳臂,怎沒有人罵2.0還在用拖曳臂!!??? 歐規車1.8起就不用拖曳臂了..

氣囊是儘量越多越好 bluebird堂堂2000 c.c. 只有1260KG,比ALTIS 1.8還輕五公斤...

建議可以考慮--- 國產轎車有用到 980MPA棚鋼做鋼梁只有這幾台---FORTIS, Mondeo, Teana,New FOCUS,New MAZDA這幾台...你還可以注意到這幾台 車重 都不輕.New FOCUS,和 MAZDA部分已經用到1300 MPA 左右的棚鋼了

扭力桿式也是非獨立,歐洲車不會把這種懸吊用在1.8 or 2.0的轎車...只會用在1.6, 1.5, 1.4
的小車...

另有一派說法 扭力桿 和 拖曳臂可以歸為同一類.

alan701214 wrote:
真的懂懸吊嗎~~是拖...(恕刪)
owyn wrote:
扭力桿式也是非獨立,...(恕刪)


我不否認扭力桿式是從拖曳臂改良延伸的..

但畢竟2種是不同東西...已經是不同系統...有所分別...

不是要糾正你...只是純分享....
我當初也是在等Tiida新的上市, 但是等了半年,真的等不下去了,一直租車也不是辦法.

加上這台車妥善率很高,品質一直都不錯.

當然會有缺點: 2.0的稅金,很多人會直接轉向買Teana.

只是這都得端看你要什麼樣的一臺車.?

很多人說可以順順開就好,不用上路還要煩惱一堆.

你說多了10批馬力? 或者其他的...

但是一般人最基本的要求就是上路平順,妥善率高.

而不是要花一堆心思去照顧車子,深怕哪一天卡在陸上~~
kbbunion wrote:
哈~ 同樣心情,等您...(恕刪)
kbbunion wrote:
請各位有經驗的大大們...(恕刪)


領牌車,沒甚麼不好呀!

我也是買領牌車,車價折了不少。

算一算也開了4年多,市區不算省油。沒有甚麼令人詬病的地方,保養很省。加速性很不賴!

要是要挑毛病的話,我覺得懸吊很軟,迴轉半徑太大。

我最喜歡的是車椅和定速功能。順順的開很舒服,完全沒感覺會有變速的頓挫感。

載人時很有面子,第一句就是被稱讚後座很大。

組裝品質算還可接受,目前我還沒聽到有奇怪的異音。我上一台三菱,沒幾年,車內就開始GGYY的
異音。

但是我前擋風玻璃中控台的發泡塑膠有很多像是氣泡隆起的地方和

駕駛座車門扶手接縫開始變大。但是這些並不影響駕駛,所以我不是十分care!

以上提供參考!

補充一下:

我下一台車還是會選Nissan 也會問業務是不是有領牌車。這一台的殘值就當頭期款,就不怕
被刁難車子年份的問題。

看過那麼多的買車糾紛,其中還不乏雙B。還真慶幸,買這台車,還滿順的,好開好保養。我是一個
滿懶的人,我連洗車都不曾自己洗過。時間到,車廠就會通知保養,我就在保養廠優閒度過1~3hrs
(可以喝咖啡,看雜誌),根本就不用花太多心思,在這台車上。

另外可以向業務凹車主護照,詳情你問一下業務。我覺得這個不錯。也算省了一些保養的錢。
一些重要零件,也可以延長保固。

謝謝您的分享, 希望我們下星期交車能一切順利!
有關"車主護照", 我們會跟課長問一下,謝謝告之!!
可以請問大大買什麼顏色的車麼?價格有差嗎?交車是在四月初嗎?
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