Sylphy的外型原本就比較中規中矩,但看久了也還好!尤其最近有了原廠的空力套件可選配....看上去就好看多了,而且價格訂的比台本有誠意多了(同樣是空力套件)由大車要換小車,Sylphy的空間應該是較能接受的!馬3外型相信大多數都認為是最好看,但常後座載人的話,真的不建議....更何況你是由A32要換車的人!參考看看吧!
HHH wrote:藍鳥這台空車重不含人...(恕刪) 這位網兄幾乎每一家汽車雜誌評比都有寫道藍鳥有這樣的一個成績 大部分要歸功於這顆CVT變速箱至於你的車有贏面那是一定的啦你是Tierra RS 2.0手排不是嗎?光拉轉彈射起步立足點就不公了像我一台十年老愛快市區順順開 等紅燈起步一定被我順順開的朋友的Altis放假的但是拉轉彈射 絕對是贏一大截這是變速箱特性使然
Mantissa wrote:時速100km時只有...(恕刪) 來這看看吧時速加或減cvt的轉數不會有太大變化的,cvt的好處就是會自行調整前後的"齒輪比"而轉數不變!http://auto.howstuffworks.com/cvt2.htmhttp://auto.howstuffworks.com/cvt5.htm
有人提到bluebird的高速以上比較弱,比較適合開城市,如果說120km/hr以後就算高速,莫非大家都常開到120km/hr以上?印象中買車兩年來,開超過140km/hr只有兩三次,不過都是在剛買車時,很新鮮想試試車的馬力....呵呵!
Mantissa wrote:時速100km時只有1500轉??......不太可能吧...... 可以確定的是如果以時速一百巡航的時候大概都在兩千以下,下次坐副駕的時候拍一張給各位參考好了。所以說這台車不開過一陣子真的不知道她不一樣在哪裡。