呵呵 , 4年前 我坐過 北京的 PASSAT , 隆隆隆 嘟 , 然後 隆隆隆 ..... 的跳檔變速, 比 1600 的車還要遜風度不會這樣的, 跳檔沒有什麼感覺 , 引擎也很靜今日 , TEANA 的豪華款式 , 還有 VDC 車輛動態控制系統 , 或許 和 他場的 ESP 是類似的東西 , 安全性來說, 相對無動態平衡車輛有極大的差別。
bullae wrote:日系車平價車的設定就...(恕刪) 我倒覺得 Teana 在高速公路上 , 沉穩的駕馭感比我的前一部車 Audi A4(B5) 要好多了 , 而且 A4 還改過 Koni 黃金版 .Teana 底盤有雷諾血統 , 我覺得很不錯 !
買Teana時有填了原廠寄來的調查表,反映了在時速100公里以上,輪胎會較吵的意見.上週五裕隆技術中心來了四位人員與我試車,了解我的看法.我們的結論是原廠胎是實用胎,如果換為安靜胎在高速公路比較粗糙路面的噪音會降低.Teana真是一台好車.我很滿意.參與試車的福利不錯耶,他們幫我把油箱加滿作回饋.