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請問一下關於Rogue的問題~

安安4239 wrote:
那有人是買尊...(恕刪)


小弟覺得應該是在特定的狀況下
(如 上坡. 下長坡. 想要爽一下了解一下愛車的極限 等等)
對動力的輸出可能無法那麼直接的照著自己的想法做

不然對馬力應該是沒有差啦

話說 小弟開了這陣子 倒是都還沒有真正使用過手自排的功能~
所以以小弟的日常應用上 是爽度大於實用性啦~





安安4239 wrote:
那有人是買尊貴型SL...(恕刪)


請問這是真的嘛?

家父也在看尊貴型的
享受過彎加速的快感- . -
請問什麼叫做真的,昨天去業代那看實體車,他大約跟我說旗鑑跟尊貴的差異,目前只怕這裏會影響而已,其實自己開車也没有用過手自排的手排部分...
好奇是在地下室往上面開時,會不會有没力感啊,請有實際經驗的車主分享一下,謝謝~
我個人駕駛Rogue的經驗
手自排好用尤其是在跑山路使用
因為可以直接降檔或升檔
可以迅速獲得該有的扭力(不會因為電腦與油門延遲才出現扭力問題)
山路超車就是好用

其他平面或高速道路也是可以用
但沒有這樣必要性

因為我平時用車每天行駛路段就有大長上坡
不用手自排也沒問題(衝得嚇嚇叫)

我用手自排升降檔
就是要讓變速箱進行不同情境行駛
讓車子能習慣這樣的操作模式
安安4239 wrote:
請問什麼叫做...(恕刪)


如果純粹只是從地下室出入的話
這個部分是一定沒有問題的
To RS王者大:

這是真的...尊貴SL沒有自排,當初我也是很失望,無奈口袋不夠深所以沒有直上旗艦型.

To 安安4239大:

在地下室往上開 再自排模式下真的會有明顯沒力感,動力延遲約半秒 且變速箱在上坡起步還會有卡卡不順的聲音,我想原因就如同FlyWoo大所言來自電腦油門延遲... 但不知這種無力感或動力延遲 可否藉由OD 或 L 檔 來獲得解決?

也希望兩位大大 切莫因為這樣而忽略ROGUE眾多的優點

PS 之前開過 outlander 用手排模式 強迫降檔拉轉速,動力強大且反應立即,只不過操控與車身穩定不如rogue就是了
那請問你有用過~由OD 或 L 檔 來獲得解決~嗎,或者有那位有用過,可以分享嗎~

lamada_ wrote:
To RS王者大:
...(恕刪)

安安4239 wrote:
那請問你有用過~由O...(恕刪)

呵呵我是10年式無OD&L檔位...
2011年新款的,會有OD或L檔嗎,一般都會有L吧...
那不知那位車主可以分享一下~感恩哦~

安安4239 wrote:
2011年新款的,會...(恕刪)


2011年 若沒有手自排
就附OD檔
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