samliu2000tw wrote:
其實L規的含丙式保險不到65萬就可入手, 我是去年八月買的.
就像其他人講的, 這台車賣不好我也同意是排汽量的問題.
這台車一開始根本不在我的看車清單上, 當時主要是看1.8的.
主要是因為2.0的稅金貴了6,7仟, 而且Bluebird大部份份款式的訂價都在70萬以上,
想說L規的訂價69萬, 若加上保險也是要70幾萬. 去年第一次買車, 還傻乎乎的不曉得有折價這種事.
後來是有親戚推薦才去車行看車, 一試坐就把稅金拋到腦後去了.
想買車的人真的要實際去試車才準.
Bluebird的售價無法吸引客戶上門
但相信很多人會同意Bluebird搶走了很多原本考慮Tiida以及Teana的訂單
沒辦法，摸過Bluebird就很容易愛上Bluebird
這也是我認為Bluebird的價格影響了Bluebird銷售量的原因：根本無法吸引人上門
若Bluebird售價可以降個5萬，那稅金外型都不重要了
客戶上門來摸到Bluebird，下單意願就高了
BTW，我對Bluebird的評價是很高的，可惜就是價格
讓一台高CP值的車馬上變得讓人興趣缺缺
以Bluebird的價錢來說
75萬左右，2.0還真的沒有什麼配備，加上後鼓式煞車讓人有點CostDown感覺
然後還只能買到1.8的馬力
不管對上Mazda3 2.0, Focus 2.0, 甚至Civic 1.8, 比起來Bluebird就是讓人難買下手
75萬那個等級的青鳥配備應該是很豪華了吧
自動轉向輔助頭燈、電動座椅、i-key、電動後視鏡下傾系統、方向盤定速音響控制系統.....
這些非常實用的功能東西還沒幾家國內車廠有配，說沒什麼配備真的有點不公平
要省油有省油，同級2.0車款最省油的車，我自己的經驗這台2.0跟我前一台Sentra 1.6是一樣的油耗
另外，要速度雖然沒尾速，起碼加速度很夠看
說到馬力，的確這台的『帳面上』的馬力數據是蠻難看的
但是經過測試，多虧了CVT變速箱，這台的加速度還沒幾台同級國產車比得上的
雜誌翻拍資料我還留著，因為沒有雜誌的授權所以我不敢公開貼上來
不過我把數據貼上來
0~100km/h
Lancer 10.18秒
Civic 9.35秒
Mazda3 10.21秒
Focus 10.86秒
Sylphy(青鳥) 9.39秒
0~400m
Lancer 17.17秒
Civic 17.21秒
Mazda3 16.91秒
Focus 17.73秒
Sylphy(青鳥) 16.77秒
雖然不同雜誌的數據有時候會有點失去公允，這大家都知道
但是起碼人家肯花時間測試，而且截至目前也沒有任何反駁的數據
在加速度方面青鳥的確是同級國產車數一數二
雖然尾速可能比不上人家
但是開過的都知道，Sport檔按下去50~130km/h路上真的沒幾台國產車的加速度追的上
一下子就可以把距離拉開，標準披著豬皮的狼
內文搜尋
從 APP 打開
X