airzard wrote:
都寫拆保桿了，收工資...(恕刪)
是啊~您都都 寫拆保桿了，收工資600而已很便宜了啦~
不然回去自己拆看看啊~有那麼好拆嗎~
這有什麼好奇怪的~
要炮人家前也先想想人家做了那些事吧~
亂炮一通~
如是是原廠亂拆保桿那就是原廠的不對~
但你是換什麼燈要拆到保桿啊
網路上買個燈泡，然後...(恕刪)
1) 這是裕隆下公文給各保養場, 說是LIVINA, TIIDA...etc, "換大燈燈泡, 一定要拆保桿", 不准保養場人員不拆保桿. (因為不良的設計導致不拆保桿換燈泡會易損壞一些東東)
2) 我抱怨的是, 不良的設計導致不易維護, 卻要轉嫁維護工時的維護費給消費者. 而且這不易維護所需多付的錢, 在買車時並不知道.
3) 所以將來可能會有我假設的數種情況發生, 要消費者替不良的設計導致不易維護的維護費買單. 反正買車時不知道, 以後除非把車賣掉, 不然只有被宰. 注意, 不拆保桿換燈泡會易損壞一些東東.
4) 進口車的維修工時費用更高, 這我知道也理解.
5) 我以前也開過裕隆車, 以前沒有換大燈必需拆保桿的設計, 都是轉一轉就好了. 花不到幾秒鐘.
6) 還有一點, 原來新車的OSRAM就1.5年燒兩顆, 換的是壽命更短的philips(保養場說一律使用philips), 那我不是每不到18個月就要花960元換價值360元的兩顆大燈?
7) 不要說"可以不開大燈"來省大燈維護費, 不開大燈違規又對別人與自己危險. 我是遵守09:00前, 17:00後開大燈的駕駛.
Sean2001twtw wrote:
4) 進口車的維修工時費用更高, 這我知道也理解.
(恕刪)
http://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=275&t=1651314&last=23474665請見這篇7樓有提到
"樓上幾位大大,小弟報告一下,自五月份開始,單位工時價已經從107漲到127元(好像台灣也要比照大陸工資上漲).
所以版大保養的金額, 應該是要比各位五月之前的工資要高一點點."
BMW單位工時價是127....N牌要收600?
我不清楚單位工時價是....? 一小時?or幾分鐘???
請專業的大大解惑
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