發現真的很多人會拿TIIDA和"壓力死(YARIS)"比較,明明就是不同等級的車了,不過以價位來說的話,TIIDA確實比YARIS各項好,1.8和1.5的動力是不能比的。不過YARIS確實很小一台是沒錯的,而TIIDA後座空間如同2.0的空間,所以載人且跑遠程TIIDA會是比較好的選擇。
PH.T wrote:以車體剛性來說選TI...(恕刪) TIIDA在美國叫VERSA......美國政府今天公布「2010年新車碰撞測試報告」。五十五種新車絕大部份達到四星級的高標準,只有二種在四星級以下,一種是日產的Versa,另一種是豐田Camry。(劉芳報導)美國聯邦「全國高速公路交通安全局(NHTSA)進行「新車碰撞測試」,一共測試了五十五種2010年的新款車種,結果其中五十三種都在四顆星以上,其中兩款新車達到頂級的五顆星,分別是「BMW 5系列」與「現代」的Sonata;只有兩款新車在四顆星以下,一種是全美國最暢銷的車種之一- 豐田(Toyota)Camry,只有三顆星;另一種是日產(Nissan)Versa,只有兩顆星。美國的主要網路業者「全美在線(AOL)」隨即在首頁報導這則訊息說,美國政府的測試標準提高了,現在的四顆星相當於以前的五顆星,例如Camry去年在某些項目獲得五顆星或四顆星,而今年的車體安全並沒有太大變化;Versa以前也是四顆星,今年的車種設計也和去年差不多。也就是說,Camry或Versa在安全方面並沒有退步,可是美國政府的評鑑標準提高,這兩種車的得分就下降了。(中廣記者劉芳美國華盛頓報導)
Delavi wrote:美國政府今天公布「2010年新車碰撞測試報告」。五十五種新車絕大部份達到四星級的高標準,只有二種在四星級以下,一種是日產的Versa,另一種是豐田Camry。 引這段的意思, 是說 yaris的碰撞結果比camry好囉? 我是覺得tiida和yaris的選擇完全取決於使用目的,都是上班開, 偶爾才去市郊走走, 滿車時間不多, 或許yaris是不錯的選擇.但若有長程駕駛需求, tiida會比較好坐.最好是讓金主和駕駛者手牽手去實地試車較好.