感覺車頭更有形, 車側的鍍鉻+尾翼變得更有Infinity 的質感!
希望Paddle Shifter還留著, 油箱蓋能跟中控連動就更完美了!
tonycow1234 wrote:
看樣子貨卡大應該快開...(恕刪)
3.5L 稅金確實高, 但許多人在講這話題時, 卻常常有思考盲點, 往往先忽略好像買其它車子都不用繳稅似的.....又不是只有開 3.5L 的才要繳稅
跟 2.5L 的 Rogue 比起來, 一年貴了一萬一千多塊, 也就是差不多一個月多九百多不到一千......你去吃頓大餐再加看場電影就差不多了吧.台灣的稅金制度確實很不合理, 完全是硬幹, 一點也沒有使用者付費的概念.
可是像上面這樣想來, 真的稅金有高到不可負擔的地步嗎? 我是不覺得....
不惑之年移居美國，該買什麼車？
Chum1209 wrote:
對~~~就直上Mur...(恕刪)
11 年式的 Murano 會新增什麼配備嗎? 以國外來看, 歐洲版本有 2.5L 的直四柴油引擎, 以及多了右後視鏡CCD影像可看右前車頭死角. 其它幾乎一樣. 美國版本則沒什麼變動.
2.5L 柴油會不會引進台灣還是未定之天, 而且Nissan/雷諾的 L4 柴油引擎運轉品質好不好, 台灣 Nissan 的維修能力也都未知....再加上車價一定談不下來.
也搞不好什麼都不會動, 就跟 09 到 10 年一樣, 車子配備完全一樣.
如果這樣想起來, 趁現在價格好談 (而且是正 2010 年的車) 不妨就入手了. 右後視鏡CCD可以自己加裝, 已經有二位 Murano 車友去裝也有實拍照了.
不惑之年移居美國，該買什麼車？
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