關於Tiida遇到的危險車況 (第3頁)

hjfrank

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21樓

2010-07-31 3:39

cgabear wrote:
值得參考的建議，我明天請技師試試看，十分感謝。

您好：
後續處理情況如何呢？

cgabear

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樓主

2010-08-01 1:26

jcyang wrote:
開過 OPEL Co...(恕刪)

我的電瓶幾個月第一次回廠時才換過，不過問題依然存在。

這次回原廠，技師也表示推測是電路的問題，不過原廠沒有提供電路細部檢測的部份，只能叫我換電線。

所以我已經放棄原廠了，估計下週三拖去給我舅舅推薦的私人廠去看一下。

e_reader

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23樓

2010-08-01 23:02

Eigen wrote:
載著技師試車，這樣他們才會找得到問題（你真的以為留車一天，他們就會花一天的時間去試車？）...(恕刪)

我也覺得這一招才有效....聽過太多次技師說：檢查都沒問題

黃金的玻璃右腳

黃金的玻璃右腳
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24樓

2010-08-03 0:44

好幾年前學開車時，常會過度轉方向盤，打到死，就會熄火，嚴重時完全沒法發動。後來知道，很多車都會因此油壓過高導致一些機械故障問題。google一下就知了。不知你的問題是否也是如此。在這只是分享個人經驗。

黃金的玻璃右腳

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25樓

2010-08-03 0:55

很抱歉，TIIDA的動力方向盤應該是電子的，所以上一則完全無關。

cgabear

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樓主

2010-08-03 10:10

e_reader wrote:

我也覺得這一...(恕刪)

相信我，原廠的技師幾乎不可能答應這種要求的……，他們會有很好的服務態度

但是沒辦法提供量身打造的額外檢修。

pc0223

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27樓

2010-08-04 11:57

我的TIIDA 回家了、原廠還是説電路系統問題、這次技師有特別清潔接点部分、他説与前回不同位置、
我在想有一点像癌細部転移、只是目前呈安定状態。

転向系統打到底、量電圧在１３V~14V之間、要再現当時断電現象、還有一点困難。
没銭換車只有等下一次再発生。

kang90a

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28樓

2010-08-15 17:50

大大，這是一個很重大的問題點。
所以，您一定要查清楚到底是什麼原因，要車廠給個交代。
行車安全是非常重要的，不能因為車子的一些問題而影響身命的安全。
所以，萬一真的還是不行。080就給他打下企

apolloki

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29樓

2010-08-17 14:26

像之前老爸的車
N牌L款
五門1.6
行進時方向盤打太死會熄火的問題
也是跑回原廠好多次
換了四顆火星塞近四千沒用
技師又說要留車檢查可能要換整組引擎線組
但是是營業車沒辦法留那麼多天
後來到私人車廠維修
把四顆噴油嘴清洗後
問題就解決了
給你們參考看看

但是三年多的車十六萬公里
噴油嘴會卡那麼多贓東西嗎
怪怪!

BAMABOY

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30樓

2010-08-17 17:28

請問樓上這個問題
方向盤打死和噴嘴有何關係阿???
如果噴嘴太髒不打方向盤應該也噴不太出油來
應該在不催油門等紅綠燈時就有熄火的可能阿
而且定保不是也會清噴油嘴嗎???

apolloki wrote:
行進時方向盤打太死會熄火的問題
也是跑回原廠好多次
換了四顆火星塞近四千沒用
技師又說要留車檢查可能要換整組引擎線組
但是是營業車沒辦法留那麼多天
後來到私人車廠維修
把四顆噴油嘴清洗後
問題就解決了

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