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現在還買得到庫存的x-trail嗎?

哈哈.....各位大大們.無須跟這種嘴泡的人鬥嘴啦!!

x-trail 他在台北可是有滿滿的庫存 = =v
所以不用擔心買不到~只是大部分的展廳都沒放X-trail 了~
畢竟這是台十年前就在賣的老車..

回應三十公里就會翻的言論
大大~你想太多了~你真的開過 x-trail 嗎 @@?
我家的x-trail怎麼沒翻過~而且我還只是個新手上路而已~

以上~
我笑了...超過30km就翻車 那我...每天在彰化系統開..不就翻到死.............
我當初設定第二部車是SUV時,只要4WD(非適時),保養簡單(國產先),有地緣修車廠。
因為另一台VW PASSAT常常從台南要跑到小港神廟修理,有點麻煩。也就這車,讓我了解很多人買豐田原因。

先看有ECP 雙AIRBAG的4WD TUCSON(美國測試:較不易翻車車整之一,另一是JP))給訂金十萬,很有誠意買,結果遷來的車底盤、連桿、傳動軸,排氣管都生鏽,表示經歷一段有高度的淹水,且實際生產QC時間是一年前,不是完稅後所顯示支出廠時間,再拖一部來情況相同,結果營業所說目前V6 2.7TUCSON保證有剛下線
的.....

後來看JP,想一次到位,AWD的油耗有心理準備,要找的先前認識業務已跑路,才知道營運有問題,作罷。

福特那是個人因為名稱因素,所以不考慮。

後來看OUTLANDER,是喜歡有可以選擇驅動模式的4WD,現代感十足,艙內設計有歐風,我習慣,當時沒定速,跟廠方說可以用進口的改,死都不要,看到修理廠設施與師傅的技術,因有在合約言明定速問題,所以無痛退訂。加上營區來了一批這車,先前開PASSAT上班到營區已經大不諱.......所以不牽了

後來想到我從沒看一眼的X-TRAIL,看一看功能,這4WD模式我喜歡,這天窗我喜歡,外型還可接受,修車廠近,油耗稅金是必然的,但換算C/P高,就買了。除了解決天窗、音響、皮帶惰輪外,沒有毛病(跟VW比)
,一則喜,一則憂。因為不用再為車子問題到處找神人修復,但無趣的駕駛也正當化了。

30就翻?

是少打一個零嗎?

不過X-T也不可能到300啊!!!



當作笑話吧

當初沒看X-T是因為不習慣中置儀表

加上CRV II的外型較動感

所以就沒看X-T瞜
EasonJuan wrote:
x-trail 他在...(恕刪)


x-trail 他在台北可是有滿滿的庫存 = =v
所以不用擔心買不到~只是大部分的展廳都沒放X-trail 了~
畢竟這是台十年前就在賣的老車..


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厲害厲害 原來X-TRAIL賣了十年

印象中不是03年台灣才剛國產化嗎

原來早在2000年你就引進來台灣啦

佩服佩服.............





這件事情告訴我們 說話前請先查一下資料 不然會成為嘴砲王
時速30翻車 ~~ off road 的時候遇到髮夾彎吧~~
我開05年X-TRAIL 2.0 11.2萬公里,,高速路段開到130還OK~~(安全最重要,,建議不要開太快)
後彈簧問題我在05年5月買的這一台沒有,,現在要賣掉,,入門款的開快5年了二手價有29w,,自認也算不錯 ..

建議要平價休旅是X-TRAIL與ESCAPE最佳,,
省下10~20萬可以做很多事..
每款車都會有檸檬車的,,有的火燒,,有的暴衝,,很難說誰不會遇到...
會考慮X-TRAIL就是經濟型的,,庫存車一定有啦,,展示間都還有..只是價位問題..
目前ESCAPE是比較有在生產的會好一點.. 入門款57萬就有了..

各位大大
小弟想請教一下
X-trail 也已經上市很久了
怎麼都沒有大改版的消息呢?
是沒必要?還是不再投資此車研發?

小弟有下手的念頭
可是又怕買了
沒幾個月就改新版
handy586 wrote:
http://bbs...(恕刪)

你好專業喔???那一款車都不會有問題?你厲害去經營裕隆集團啊!看你能做出什麼好車?休旅車過急彎你可甩尾過彎不翻車我跟你姓!我就是x-trail的車主,怎樣不行嗎?把我們的X-T批評的這樣子,各位車主們站出來討伐他吧!!
Yez wrote:
各位大大小弟想請教一...(恕刪)


國外上市很久了


只因現在國內不喜歡剛硬造型的車種,所以YL最終評估不引進

不然底盤.4WD.車室機能都是大幅進化的版本....
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