oyc4388 wrote:
同一顆變速箱的NEW TEANA 2.5也發生過一次,在緊急煞車後重新起步後就沒力...(恕刪)
好像NEW TEANA的車主手冊有提到,
XVCT變速箱在緊急煞後會發生起步緩慢.......
不太記得了,就交車時大約快速閱覽了一下手冊,
去翻翻手冊吧!
是這個問題嗎？
Acceleration Problem
http://forums.nicoclub.com/zerothread/481819-acceleration-problem
tioma wrote:
RAV4比較好為何鐵...(恕刪)
是啊TOYOTA都比較好啊
不用踩油門也可以自己衝啊
其實只要設計煞車就好了嘛
您說是吧?
啊...不...很抱歉...TOYOTA沒有煞車優先系統...
投胎比較早~真好~
AES wrote:
是這個問題嗎？Acc...(恕刪)
感謝AES的提醒, 終於NICO 3月也有人有一樣的情況了, 症狀描述和發生時機幾乎和我完全一樣, 不過他開了10萬公里才發生, 也過了保固. 發生第一次後, 隔幾天才又會發生, 並非每次.
根據該車主的陳述, 檢測到的異常單元是"stop light switch #25320-AXOOC SWITCH ASM" Parts: US$48.74 , 這是一個煞車踏板檢測器, 是CVT參考的重要訊號之一, 若有異常可能導致CVT由高檔位起步, 而產生動力延遲or起步無力感, 跟我一開始描述的症狀幾乎一樣.
目前台灣Nissan一個月了仍無回應我, 無論我當初的問題是不是同NICO車友遇到的CVT參考訊號異常, 又或是哪個參考訊號異常, 眼前也都只能等待台泥回應~"~.
目前想法是, 下次又發生時直接進廠, 直接提醒技師check這邊, 希望可以趁熱讓技師料理它一下.
車友們也多注意.
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