1.Ncvt 換了二顆
2.4at ...使用中
3.手排...備用中
一、 話說第一項 Ncvt .....真的不太適和有點熱熱熱血的車主用..
因為的確在高速停或是大踩油門的情況下 ,急速拉扯鋼帶很容易壞....
還有一個..不知道是什麼零件脫落.....會導致無法入檔...
Ncvt
網路售價約:12000 ~ 15000元
壽 命 : 操的兇..隨時掛、溫柔的開...就像很多大大的說法一樣,可以用很久。
PS : 要去有良心的店裝....不然..自行想像
二、4at ......真的...市區...有點點吃油的感覺,除此之外目前沒有其他問題
網路售價約:19000 ~ 22000元
壽 命 : 目前還沒有操到壞 ,還不知道。
PS : 1.油雖然比較耗,但換一顆NCVT 13500元左右....我可以加多少油了。
三、手排.......換檔比較累但.............省油...馬力隨傳隨到......讚啦,絕對屬於熱血的車主
不熱血.....也是可以用啦....
網路售價約:16000 ~ 23000元 比較亂一點
壽 命 : 目前還沒有操到壞 ,還不知道。
PS : 驗車問題。
以上個人經驗,如有神人覺得不對請更正啦~~
忽然大腳一下更容易感覺到CVT的好
無段變速的順暢加速....這就是我搞不懂為啥M牌還硬要把無段的再切個段出來.....
可是March 的NCVT 就是讓大家覺得故障率很高
師傅是說..一開始的時候因為是第一台CVT的車
所以很多車換變速箱油的時候都被換錯......
CVT的油跟一般自排油是不一樣的
所以開著開著...裡面就不行了
再來就是電離合器的問題
March是用電離合器....就是當油門睬下的時候..前面一點點是比較輕的
先輕輕含住....這時候離合器才帶上
March在打D檔停住的時候車不會往前滑動 這不是因為1.3的引擎沒力
是因為離合器根本沒帶上
輕輕把油門含住....就會往前了....這時離合器才帶上
油門的前面有個電門在控制離合器的開合
打那麼多 XD 問題就是出在電離合器裡面的磁粉
因為台灣比較潮濕....磁粉受潮後會結塊....離合器就失效了....
所以很多march掛點就是在路邊踩油門..轉速拉高..可是車子不會動....Orz
再來的問題也是跟電離合器有關
如果車子是靜止的....打D檔 忽然比較大力的踩油門
這樣會讓離合器一帶上馬上就要承受比較大的力量
大概這樣也會讓變速箱死得快
所以要起步的時候...先含住油門一下再踩下去
這時看要輕輕加速還是要衝很大就隨便了
主要只有要踩油門前先讓離合器帶上
只是要改變開車習慣對很多人來說比較困難吧 XD
NCVT好開..省油..而且沒有大家以為的那麼脆弱..換NCVT也比較便宜 XD
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