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乘車駕馭都是享受 - Nissan Tiida五門特仕款

小弟入手TIIDA 1.8已經兩年的時間了,目前開都沒什麼大問題,算一台品質還不錯的車
它的乘座空間真的是很大,坐起來很舒服,害我現在坐朋友的車都覺得有點擠...
而且之前出遊,載了2台小摺,1台小徑,乘客3人,竟然也OK
空間部份的確是滿令人滿意的


還有一台要放....
A.....樓主不是01近期專門PO試車的人嗎?而且文章內好像也沒說這部車是他買的耶,所以應該只是試車吧?

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我覺得這部車算是外型樸素低調的國民車,老實說,在路上看到還真是不會多看一眼,但這也是他的優點,年輕人或許不青睞,但中年以後有家庭的或許覺得還不賴就是了~
我愛01
我是3年半前買第一批的,看到現在新出的配備都升級了,心裡酸酸的,不過Tiida真的不錯開,開了76xxx 多公里數了,加速性和操控性似乎沒有啥減弱的感覺,不過我都有按時保養就是了。有些人遇到的方向機柱異音和第五門的異音我是都沒遇到,但後避震筒倒是壞過一支,遇到高低差比較大的地方,像是平面突然轉下斜坡,就會聽到"洞"的一聲,那時還以為是第五門的異音,後來有次保養才發現避震筒有點漏油了,但也漏的很少,後面兩支換掉就沒再聽到異音了, Tiida算好車一部,但車主平常也要常注意車況和保養就是了
我看到這一篇文章, 其實心裡也酸酸的, 因為我是今年9月交車的,
結果10月就出2010年款了, 雖然貴了一點, 但多的配備真的很讚啊!
只好不斷告訴自己, 新的藍色不耐看, 還是鐵灰比較實在
不過真的是好車一台啦, 車子夠安靜, 隔音也不錯,
但是1.8的馬力在滿載5位大人時, 還是有點不夠力,
還好平常只有我和我老婆一起坐, 是很勝任日常生活的
再提一下, 其實我覺得TIIDA 五門的原始外型是最好看的耶,
在路上看過很多有加裝空氣套件的TIIDA,
雖然讓外型很殺, 但總覺得讓車型變的怪怪的,
好像當初在設計時沒有和原始車型一起規畫,
所以看起來反而會讓線條怪怪的 (尾翼是還好一點)
至於原廠選購的銀色飾條, 更是怪,
和原本車身零件質感完全不搭,
還是基本款的外型好, 簡簡單單, 不花俏.
以上純為個人看法啦

其實不就看實用性,像我家需要四門也覺得四門比五門好看
而且已配備來說,也覺得四門優於五門
早買本來就早吃虧,可是大多都說買第一批的車比較多進口原件
買到自己喜歡的車就是好車了,沒有人問你喜不喜歡這種車
那就把批評放在心理,多點讚美掌聲
畢竟這是別人辛苦存錢賺來的第一台車也不一定
我當初是買第一批的 06年6月吧(好像)
最頂級的當初也都沒凹什麼,七十幾萬
總而言之覺得還不錯啦
sniper59 wrote:
車子感應到晶片鑰匙的時候,就算不按按鈕,輕拉車門也可以將門開啟。...(恕刪)

真的是這樣嗎?我的Tiida 5D是2008年式P規的,特地再試一次,不行耶
一定要按一下手把上的按鈕,才能開啟啊,新功能嗎?
在兩年前的這個月,我也遷了一台黑TIIDA,當時跟業務凹了些東西,外接USB MP3,全車大包,後視鏡方向燈,前晴雨窗,避光墊,防水腳踏墊,後行李廂防水墊,隔熱紙含前檔,業務跟我說跟頂級只差了螢幕和HUD而已,所以當時非常的爽快的答應下訂,還多凹掉了零頭,整個就是覺得物超所值。
開到現在,差不多2萬5千公里,還是覺得非常好開,稍微激烈的操控都是可以勝任的,所以TIIDA真的是好車一部,如果還沒買車的同好們,可以去看看TIIDA喔!
優點:空間大、歐洲底盤真的不錯、乘坐起來也蠻舒服的(因人而異)、音響聽起來也是不錯(因人而異)、重點是開這種車讓人輕鬆自在,引擎品質不錯,低速扭力夠,高速就還好,但以台灣高速高路的時速限制,是OK的!
缺點:我是覺得原廠鋁圈應該要升級到16吋會比較好,那種視覺和操控一定可以再升級(我想原廠應該是考量到油耗),但這也不完全是缺點啦!想升級就自己升吧!其他真的沒什麼好挑剔的。

我11/20牽車弄到好58萬有找,我的心得是

(1)以這種價位室內空間的靜肅性算是好超值,發動引擎可能會有熄火的錯覺
(2)因常開accord所以換開tiida,對以前覺得可能會碰到的彎道,在外面的人都會說其實還很遠(20CM以上)
(3)確實12V電源出口會造成困擾
(4)有後雨刷配合300MM後視鏡,整個後面的視野真的很不錯
(5)新車皮椅味道不到15天就聞不到了



◆Bike:ORBEA aqua ◆Vehicle:CB650F+Tiida 5D
在日本旅遊時亦曾開過兩次Tiida, 真的很省油。內部空間亦很大。值得擁有的一台小車。
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