eric62 wrote:其實從原廠出貨，就有原廠保固的背書，不用太擔心啦。就好像一部國產車，它的所有零件也都不是車商自行製作的，而是許多協力廠商共同製作，最後車廠統籌組合在一起而已。
原廠再生品...裕隆還有這種東西喔..不是保養廠從外面翻新廠叫的貨喔..
PC Liao wrote:
不太清楚樓主所謂的原廠再生件所指為何？
但是原廠應該不會有人在從事方向機的翻修吧！
今日詢問日產, 很快就得到日產回覆
這些方向機,是經銷商所屬保養廠更換下來後,回收送回三義後
請原本方向機製造協力廠商"再生"(也就是翻修)
他們分解, 清洗, 並按照規範量測所有零件和齒條,不合規格的全部換掉
並且更換所有橡膠和老化的材料後
重新組裝和測試合格後交付給原廠提供給客戶更換
網路上找了一下,有BMW的變速箱和方向機的再生(我還是喜歡說翻修)的規範
台灣真的還有廠商按照這個規範在再生這些零件
所以很好奇, 裕隆日產是否有也有相同的作業規範和流程, 原來也是有...
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拿車的時候, 有將車子頂起來看, 外觀除了中間段, 高壓管和惰桿是舊件外
高壓管接和的部位是新的部位, 金屬色澤相當新,不像使用過後再整理過的那種
當然, 橡膠件都是新的, 防塵套裡面球節部位相當順, 跟舊品頓頓的有小小間繫很明顯感覺不同
防塵套和本體之間的接合相當完美, 很明顯不是手工榜的, 是用電動機械綁好的
更換方向機時有一同更換固定橡皮座
整體上相當滿意
實際上路的感覺還不錯, 也許是方向機油都是新的, 方向盤比原本的輕一些
路邊停車打方向盤, 仔細感覺方向機的動作, 很順暢, 方向機翻修很完整
車輛在轉向後若沒抓方向盤讓其自動回直, 動作相當的順暢
這兩三個星期要多開些, 試試看開久感覺如何
整體來說, 開起來感覺很好, 算是很滿意的
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