billion wrote:
應該是您比較主觀吧！...(恕刪)
真是辛苦你了 打了這麼多字
我沒有惡意 只是原廠的鳥事見多了 所以才會覺得見怪不怪
但每個人的觀感畢竟不同 ^^
或許你懂的很多 很有自信 但不代表就是客觀
只是提供建議 不必要反應這麼大啦^^
看了你的糟遇 只能說 快把你的nissan賣掉吧 這麼不開心的經驗 想到就不爽
建議快點換成心儀的廠牌 看能不能換個運氣
傳說中的勇者 wrote:
真是辛苦你了 打了這...(恕刪)
還好吧！！
我是嫌原廠，不是嫌車，車子不好現在不會還是一堆人再開，可是原廠是大家嫌到沒力的。
車子顧是看個人，如果設計沒有瑕疵，為何要賣，只是我會覺得，因為nissan原廠後勤支援比較弱，因為幾乎好的技師都留不住，要是沒有熟的保養廠養車真的很累，即使我找到了，但是不是每個人都像我一樣，也像您一樣那麼好運，這是將心比心。
我也沒有心儀的廠牌，我每次買車都會到個個車廠比較，詢問各個認識的保養廠，經過評估後幾乎都要三個月以上才會確定要買的款式以及車型才會下訂，下訂完也是講完訂單一週內全額付現交車，我經算是很阿殺力買家，但是不是每個人都像我一樣嫌嫌沒事幹，對於時間寶貴的人，那最後品牌形象和良好的後勤支援才是他們需要的。
樓上有人說霹靂馬懸吊是相同的，真的嗎？？P10和P11兩款後懸吊真的一樣嗎？？零件通用嗎？？march每一代來令片規格都一模一樣嗎？？變速箱規格都一樣嗎，96和98 march外觀長得一樣的燈殼螺絲孔都一樣嗎？？.....等等。
其實車子沒有罪，還是回到版大提到的原廠老問題吧！！
因為我當初買的Nissan有三款，除了一台我老爸把他撞爛報廢掉以外，兩台現在都給家人開，偶而車子也會拿來開，修車幾乎都是自己拿去處理，才有這樣的問題，我修車知識也不是很厲害，我唯一算專精的是空調系統而已，而修車是當初有遇問題到才花時間去找資料，久病成良醫，和自不自信無關，但是在很多nissan遇到他們出包很多次，而且是我遇過那麼多車廠中最扯的，扯到你一看就知道他在跟你做手腳，加上不是只有中部，我現在搬到北部，在北部遇到的原廠也是一樣，而且車廠會對你正常的東西做手腳，那才是我說的誠信問題，我提到上次冷氣事件，原本說的冷氣壓縮機故障無法運轉，在那技師經過"調整"後，已經三年了仍然一點問題都沒有，那就尷尬了，呵呵。
lgg214 wrote:
上一代Teana引擎...(恕刪)
不知道您去哪間問的 我剛剛去看即時報價 原廠 前面 ７０７０ 後面８１６０ ～９５００是含工資吧
現在外面大家裝的引擎腳 也不是正規從台灣裕隆出來的 是透過貿易的方式 從日本進口的
外面行情價在 ５～６千不等．．． 最貴就前跟後 電子感應油壓 左邊跟右邊 大概兩張就可以弄到手
整台份 了不起 １４０００～１６０００
有人可能會說 ～ 哪有那麼貴．．．外面前後有高仿件 一般人沒注意還看不出來
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你要說原廠貴～ｏｋ 假設您在外地車掛了 你會去哪邊 ？ 交流道下的宰肥羊？ 還是 去原廠？
原廠比較讓人安心 或是有一定程度的信賴感（不可否認裡面有些比較惡劣的技師趁機亂報東西）
原廠那麼多銷售據點 還要養一堆人 服務不好也要被客訴 東西裝了還要一年保固（外面修車廠 原廠貨給你保一年是因為 他們可以踢回去上游材料行 踢到最後都是 頂端的人自行吸收，要不就是非原廠貨好處理
）
不管任何品牌都會有好跟壞的技師 與其在那邊靠么不如找一個值得信賴的技師 還比較實在．．．
很多人都以為車子新車買來都不會壞 只要換油保養就好．．． 這也才發生一些好笑的事情
有車主 買台百萬好車 結果狂換副廠零件．．．
嫌貴就去民間吧 民間往往也要比價 ｗｈｙ？ 因為她就是看準你不會回原廠 所以價格不一定比原廠便宜
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