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NEW TEANA "缺點" 整理...給想買的人參考!別K我!

小光光光 wrote:
其實、空間與安全好像是不太能兼顧、我之前是bluebird後來換volvo、我發覺橫向空間及縱向空間、bluebird好像都不輸s-80、後來才想到、橫向如果不做包覆(椅外緣就是連接窗尸的地方)、如果側撞、保護效果就會差一點、而bluebird之縱向空間、好像是往行李箱挖空間、當然空間就大、但安全性就差一點----所以若以安全性角度、似乎就不能用空間比較------之前、想買lexus E350 然後比較volvo s80 我個人上網拚命研究、也去試坐這兩部車、就空間lexus E350比volvos80 大、可是試撞評比就是s80高、顯然、若安全考量下---teana 會是好的選擇---若以國產車的角度----
我個人對accord 及camary 在安全的角度下、我不會想買、在於沒有任何的撞擊測試------花了近百萬、實在沒必要-----
如果有美規的Accord 或美規的toyota avenus我就會去買-----


國產Teana有公告撞擊測試分數嗎? 如果沒記錯的話, 現在的國產車,都要經過撞擊測試,合格後才可上市..但分數是多少, 並不需要強制公布. 所以,如果以這個理由不買accord,camry, Teana也一樣不能買.
奇瑞A3公佈她在台灣ARTC的碰撞測試分數, 看起來很不錯. 如果Teana一樣分數高,沒理由不公佈....??

奇瑞A3在台碰撞測試獲五星安全評等!....From AutoNet
http://www.autonet.com.tw/cgi-bin/view.cgi?/news/2009/6/a9060052.ti+a2+a3+a4+a5+b1+/news/2009/6/a9060052+b3+d6+c1+c2+c3+e1+e2+e3+e5+f1
傳說中的勇者 wrote:
謝謝你的指教呀我的文...(恕刪)


你歧見太深我沒辦法

只是看你說了一堆

也沒看你提出甚麼實質建議

說空間如何

沒圖沒真相

你要批評也要放張乘坐圖來比較吧

口說無憑你不知道嗎

至於你說的那個人

我跟他不認識

你自己的糾紛

那是你自找

別牽脫別人
無憑無據說本人和其他使用人有關係

對本人有刻意批評,影射

對本人信譽有污蔑之嫌

此主觀歧見太強烈

實不恰當

本人會對你保留法律上的追溯權

好自為之
TC011 wrote:
國產Teana有公告...奇瑞A3公佈她在台灣ARTC的碰撞測試分數...(恕刪)


ARTC針對五顆星評價做回應了,
奇瑞的五顆星只是自己號稱五顆星,
車輛中心並沒有NCAP測試。

這樣看起來,
Teana的撞擊測試還是比奇瑞的可靠多。

http://www.artc.org.tw/news_detail.asp?head_no=0906020001
於6月1日經濟日報A2版「奇瑞A3在台測試五顆星」報導勝榮汽車委託車輛中心進行前撞與側撞試驗一文,此測試乃是業者希望瞭解車輛是否可通過國內碰撞法規,實際上車輛中心並無進行C-NCAP測試,更無針對碰撞結果進行評分或星等評價,對於報導內容提到的前方碰撞與側面碰撞分數並非由車輛中心提供,特此提出澄清,以免造成大家誤解。
vespa-super-150 wrote:
無憑無據說本人和其他...(恕刪)


好 謝謝你的指教

我也沒有指名道姓呀 哈哈

我只是說 疑似 我還加個?號呢 = =

如果不是 也不需對號入座

還扯到法律面呢-_-

不過沒關係

還是你歡迎再回來發文

很多事 自已知道就好

事實相信公道自在人心^^

lenster wrote:
RTC針對五顆星評價做回應了,
奇瑞的五顆星只是自己號稱五顆星,
車輛中心並沒有NCAP測試。

這樣看起來,
Teana的撞擊測試還是比奇瑞的可靠多。

http://www.artc.org.tw/news_detail.asp?head_no=0906020001
於6月1日經濟日報A2版「奇瑞A3在台測試五顆星」報導勝榮汽車委託車輛中心進行前撞與側撞試驗一文,此測試乃是業者希望瞭解車輛是否可通過國內碰撞法規,實際上車輛中心並無進行C-NCAP測試,更無針對碰撞結果進行評分或星等評價,對於報導內容提到的前方碰撞與側面碰撞分數並非由車輛中心提供,特此提出澄清,以免造成大家誤解。


奇瑞的五顆星是以在台灣撞擊結果的指數,比照大陸的C-NCAP來的. 其內文已有說明. 不管這個星等有沒有意義,或值得信任否?. 至少,他把在"台灣"的撞擊結果指數公佈. 我不知Teana有否公布? 如果沒有公佈,那如何說Teana比奇瑞可靠,或比Camry, Accord安全.
以目前台灣的車輛中心測試的制度來看, 有合格就能上市. 現在,在街上跑的國產新車,哪有不合格的. 換言之,以現有制度來看,大家都一樣"安全". 但安全多少?? 那就看車廠的良心和能力.或是看政府有否魄力,比照歐美,建立有公信力的評測. 對上市車輛做出,完整的安全評量. 否則,一堆國產車, 都說自己最安全. 而消費者,根本無所適從. 不是嗎??
我喜歡TEANA的安靜,這一點就很好了~~
悠然~~
safehaven3012 wrote:
我喜歡TEANA的安...(恕刪)


這點的確是相當優秀

不可否認 這次teana在"看不到的地方上" 做了不少努力

小弟只是做個人覺得的缺點整理 ^^
vespa-super-150 wrote:
無憑無據說本人和其他...(恕刪)


疑 那位被停權的網友有發過一篇 比雅久 vespa super 150的整新文章耶
vespa super 150

蠻有心的 整新的很漂亮 @@

但跟你的id蠻像的

應該只是巧合

緣份就是這樣 ^^

太多巧合組在一齊了!

傳說中的勇者 wrote:
結論:如果真的以空間為主的話個人的感覺是
ACCORD 8 > CAMRY > MONDEO > TEANA...(恕刪)

大型房車的精神是舒適與寧靜,個人的感覺是
Teana > Camry > Mondeo > Accord
男人的大玩具: X5 + B-Class + SantaFe + U6T + Livina*3
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