297

CEFIRO 省油耐操用心鑽研 DIY 保修費拚經濟阿肥車友~~請來坐

butcher36
個人積分：20分
文章編號：70022594

20分

2961樓

2018-09-07 11:29

請教各位一個問題。

前不久發電機掛掉了，去保養廠換了全新的正廠發電機，但偶而發動時會轉速升高掉下來然後熄火，熱車時比較明顯，冷車時反而不會，不知是什麼原因? 在更換發電機之前，倒是都沒碰過會發動後熄火，皮帶前不久也材換過新的，是安裝新發電機後跟皮帶搭配的問題嗎?

宇宙人類的終極邊疆

tomliu36

tomliu36
個人積分：2772分
文章編號：70028229

2772分

2962樓

2018-09-07 17:46

butcher36 wrote:
請教各位一個問題。...(恕刪)

應該沒關係，皮帶太鬆會空轉，不夠緊會有尖銳的異音，

太緊會讓相對應的軸承損毀，但都不會造成熄火。

車子發動後電力來源是靠發電機，若發電機掛了，

那會在用完電瓶裡的電之後，車才會熄火。

電瓶沒電，車會沒辦法發動，但你沒這情況，

所以你的車會發動後馬上熄火，應該跟發電機電池無關。

我的建議是去車廠檢查一下，插電腦看看錯誤訊息是什麼，

再來維修。

最後我覺得你的車應該沒啥大問題，看是空氣流量計快掛了還是

空流接頭有問題，還是其他因素。

g26619

g26619
個人積分：2分
文章編號：70096019

2分

2963樓

2018-09-12 22:28

我的2003年a33也是這樣熄火
冷車發動都沒問題，但是之後停車後再發動都會熄火。
我都是一發動馬上加點油門這樣就可以正常行駛。
之前也是發電機故障，更換原廠發電機。
後來會熄火回原廠更換空氣流量計也是沒用。
是怠速馬達的問題嗎?

小氣宅男

小氣宅男
個人積分：52分
文章編號：70764591

52分

2964樓

2018-11-04 14:42

請教一下:
我的A33 2.0上週入D檔時會有怠速過低的問題(大約600rpm)，清洗怠速馬達後無效，所以換了新的怠速馬達。剛換完時怠速過高，所以照著網路找到的文章自行調整(拔TPS那個方法)，結果入D檔時怠速又降到600左右，車稍微會抖。
今天上高速公路，開到一半時發現放油門不會減速(油門沒卡住)，幸好離交流道不遠，趕緊打N檔慢慢滑下去，請問車到底是出了什麼問題呢?謝謝。