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【車語生活】1996年初 第一代Cefiro A32 VQ20DE 2 .0升 ABS車型 現役開箱


蘇敬濤 wrote:
ueikai1121...(恕刪)


那是熟識的^^...基本上因為爆震感知器要冷車才好更換...因為他在引擎的中間...

競爭我不知道...但是我知道他都會優先處理我的^^"即使車多...那天去換油管...

裡面一台三菱車主看著車子維修....技師就先放下手邊工作先處理我的....

對那三菱車主真不好意思....

今天聽技師說今天車子很多..都是抓漏.....應該是過年要打算出遠門的來做檢測維修的...

他騰出時間出來幫我弄....也請他吃檳榔跟香菸...OK拉!!

蘇敬濤 wrote:
照片請放好一點好嗎?看的很吃力耶(恕刪)


手機喝醉

放好了啦
ueikai1121 wrote:
那是熟識的^^......(恕刪)
看ueikai1121 大也蠻注重隔音的



四個車門膠條



四個車身膠條
您這八條如其中有破的話可到殺肉廠找較便宜.不要小看這...a32的膠條質料及厚度彈性做的相當棒.它是保有車室寧靜之功臣

silence_boa wrote:
手機喝醉
手機喝醉寶大.有一點偷拍嫌疑喔.那....女的照片應也不是直的.而是橫的是吧?羊肉爐攤拍的嗎?

jewess00 wrote:
說好的換框照...開...(恕刪)

jewess00大:安安
恭喜您終於開箱了.看到你......這框的樣式.讓我想起和友人逛車屋.很都多是和你的樣式很類似.由其類CR-V的線條更多.你這單框是多少?3000元以上嗎?

側面照...有發現前面的卡鉗看的到了嗎?!看到了....很清楚.這就是你為何要選US_SPIDER(羽式-蜘蛛)的目地了


再來一張~車子為了要換完框再洗...忍了快3個禮拜沒洗車了!當年的神色:墨綠色.你顧的不錯
jewess00 wrote:負極接地小弟也有接
且n年前就接了...


寒酸土改
hongyijc wrote:
寒酸土改

hongyijc大:安安.
你的a33是雙彩顏色..這代原廠走4圓燈真的好看多了...年後等你改造完成後記得多拍些照片來這裡

Nissan Maxima QX Tanıtım Filmi (Türkçe)


2012 Nissan Maxima Start Up and Review 3.5 L V6


2013 Nissan Altima - Sedan | First Drive Review | AutoTrader.com







裝負極接地線真的有感

上周六又到了上次蜂蜜大介紹的店家報到,因為上周在台中金鴻昇汽百做基礎保養時,

技師說水箱疑似漏水跟方向機、引擎漏油,所以又回到上次洗風箱仁兼換熱排接頭的店

再做詳細檢查,原本想請他預防性的把底盤的兩條水管給換掉,檢查之後發現,

因為我去年換了日本外匯引擎,因設計不同所以沒這兩條水管,

而水箱失水部分是水箱蓋壞了,所以花200跟老闆買了一個他說是日本原廠貨的水箱蓋,

其他是沒啥大問題,CEFIRO老車一部滲油難免,不要漏太誇張就好。

另外是跟他借"機師頭"來把原本太小的負極接線接頭給剪開,才能順利裝上引擎後三缸的位置上,

最後花300多買的這組負極接地總共五條線,我通通全都接上去了,

老闆在檢查時看到也稱讚說不錯喔! (我真是關公前耍刀)

這幾天開的結果,最明顯的就是原本因天冷早上第一次發動時,總是要啟動好幾次,

才能正常發動的引擎,現在一次就OK了


大致上的完成圖



最短的兩條線只好就近接車體1.接電池旁

2.水箱架旁



跟店家借"機師頭"剪開的負極接線接頭



另三條從左到右依次安裝在前三缸、後三缸、怠速馬達旁


前三缸安裝需拆掉兩個引擎蓋板才能安裝


之前算半成品的接線圖



http://model.auto-style.jp/a32/BLZ216232D0001/  蘇大請看, 應該是您想要的,價格您自己評估
http://model.auto-style.jp/a32/BLZ216232D0001/ 蘇大請看
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