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CEFIRO 省油 耐操 用心鑽研 DIY 保修費 拚經濟 阿肥車友~~請來坐

asapeter wrote:
過年到了,車子的電...(恕刪)

這到不用擔心,阿肥老歸老,舊歸舊,

但至少當時還是部高檔房車,

在你開門要下車時要是大燈沒關,會有警示聲音提醒你。

就算只開小燈就也會。在

******************************

抱歉記錯,燈光沒關不會,鎖匙沒拔就開門才會有警示音。

電瓶有個規格叫CA/CCA 就是電瓶在低溫時可提供的瞬間電流.
(CA是0度c時測,CCA是0度F時測,就是-17.8度C)

就算你電瓶的蓄電量還很多,但啟動瞬間最大只能提供100A時,基本上就發不動Cefiro...Cefiro啟動馬達正常要120A-130A才能順利啟動!

我們看一般75D23L的電瓶,全新充飽電CCA約有320A,所以啟動很順,一觸即發.隨使用時間久了,電瓶基板有損耗,沉積,結晶...CCA不斷下降,降到120A以下時,啟動就不乾不脆,甚至沒辦法啟動了!

我的經驗用75D23L大約是兩年半就開始啟動不乾不脆了,這時我就會換掉,免得出門顧路...

後來有換愛馬龍100D26L(不要懷疑,Cefiro電池座是可以裝大一號的26L)...CCA也沒誇張,就600A...一樣的使用狀況,大約要五年才降到啟動不乾不脆的情況...雖然價格比75D23L貴50%,但頂過兩顆75D,算算還是值呀!

好心沒好報,誠摯終召嫉.....

Pink Floyd wrote:
電瓶有個規格叫CA..大約要五年才降到啟動不乾不脆的情況.(恕刪)


老車也吃電的...小弟就把後窗除霧保險絲拔除....

如能保固5年....也就是5年去量,還有6,7,8,9...成的CCA,安咧:GS75D一顆1600...的2倍3200元是很值得地!

不然:算了吧!....電池是消耗品哩!

魏耀乾-痛批在新潮流的挾持下,民進黨一黨獨大、極權獨裁,政商勾結貪污腐敗....
asapeter wrote:
過年到了,車子的電...(恕刪)


建議換愛馬龍的電瓶,雖然比一般電瓶貴了點
但它是水銀電瓶,充放電能力跟耐用度都比鉛酸電瓶優秀很多

yes711ok wrote:
自備材料,大台北地...(恕刪)


這價錢應該是連工帶料吧
我在我家附近問到一家專精裕隆車系的保修廠
工資只收3K多(含灌冷媒),蒸發器要拆~保險起見買顆新的順便換上
明天要牽車去給他換線組啦
蕭大,分享一下店家資讯給車友。

蕭可掬 wrote:
建議換愛馬龍的電瓶,雖然比一般電瓶貴了點
但它是水銀電瓶,充放電能力跟耐用度都比鉛酸電瓶優秀很多

============
是「銀合金」電瓶,不是水銀,差很多
祝 各位 2017 新年快樂

這個自排油可以用嗎 我不知道是幾號的 之前都用3號



請問手邊有一台從父親那接手的小肥,

若天氣一冷發車後,過一陣子會自動熄火

以及熱車一段時間,停紅綠燈時,車子會開始抖動

有人有遇過類似的問題嗎?是否可以分享?
ahhiyo wrote:
請問手邊有一台從父...(恕刪)

以前我的A32在冬天很冷時會不好發動,

或是水溫還沒上昇到工作溫度時怠速會熄火,

但在我花了三四百塊裝了幾條負極接地線之後,

就都改善了。


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