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CEFIRO的車主來簽到吧

二十年前 台灣美國車滿街跑 現在幾乎完全看不到了

小弟第一台車 Ford Sierra 現在也絕跡了

這代表 何意義........相信 大家都心裡有數 ....只是希望這時間 能再再 撐過幾年

我還是 很懷念A32 3000 當年的生龍活虎 V6的安靜.......但6.7km的油耗 連我也吃不消

我很慶幸 在這16年裡 沒有投資太多維修的費用,看過一個朋友剛花3W維修 沒多久又被迫轉賣的心酸

希望能好好的處理好 這最後一段 ..

並迎接未來全新的開始
去年花了八萬塊買了一台 1998年份 A32 3.0

有人覺得貴 沒有那個殘值..

但..車況還不錯..油門一拜還會燒胎...高速還有13~14KM/L 實力..

沒花大錢維修 不用花時間跑保養廠..

對我而言.就是有那個價值...
說油耗兇 不如說不願意再承擔忍受...

說開銷貴 不如說不願意讓晚景悽涼...


如果每個人一生 能得到的都是一項固定數字

就是看自己怎樣分配規劃 由此產生差異結果而已...

做啥都只是做給人看的...

想做啥...這才是你的...

自大多一點叫做臭.. 我不是一個隨便的人.但隨便起來不是人~ 男人要有肚量也要能體諒,真萬不得已也要懂得原諒~--- 佛祖點化世人講究機緣,禪機一過,緣即
油耗就無法改善太多

那其他的部品零件 對老車是越早換越好
才享受好品質啊

想開Cefiro A32 要DIY 動手修 沒危險
自己學 自己來. 可以自己動手
換機油 換機油芯
換空濾 換汽油芯
換鳥阿蓋墊片
換火星塞 換考爾
清進氣支管
清節氣門 清怠速馬達
自己洗引擎油泥
自己裝負極接地線.
這一棟 不用來了..
不用再爬文了..

cefiro老車不自己學點眉角 跟常識 不如報廢去
這一棟 不用來了..
不用再爬文了..
夢到 股東睡股東 婚前睡到婚後 睡不停 工廠,辦公室直上 想幹就幹  

jerryhsiao wrote:
說油耗兇 不如說不願意再承擔忍受...
說開銷貴 不如說不願意讓晚景悽涼...

如果每個人一生 能得到的都是一項固定數字
就是看自己怎樣分配規劃 由此產生差異結果而已...
做啥都只是做給人看的...
想做啥...這才是你的...


偶想囤點A32的耗材~然後開到路上只剩偶這一部!
好心沒好報,誠摯終召嫉.....

jerryhsiao wrote:
胎皮 裝16吋205 已達平衡點... 要穩 裝16吋215... 再上去都是裝好看而已......(恕刪)


那在請教一下 假設我將a33 15框 換成16吋205 不知起步感覺會不會有明顯差異哩???

想說找teana的16吋框來換一下 視覺效果增加一下(其實又是心中的小惡魔在作祟)

還有2000cc的 再不換引擎的前提下 有方法 可在稍微提升一下起步的力道 還有起步後加速感嗎

爬了一些文後 有人提出換 代觸媒 這完意兒 不知效果如何????版上有前輩試過嗎?

a33這台車 真的不錯開啦 跟我同事的舊款神車1.8的比起來 個人覺得a33空間大 開高速公路的穩定性

也是比神車穩多了 也安靜了些 但畢竟車子比起來重多了,不過 起步跟油耗比起來就.........


樓上的你的問題這棟有答案,找一下吧

Pink Floyd wrote:
偶想囤點A32的耗材...(恕刪)

P大 您可以自己開店了 哈哈 專業毆
夢到 股東睡股東 婚前睡到婚後 睡不停 工廠,辦公室直上 想幹就幹  

j1986819 wrote:
那在請教一下 假設我...(恕刪)



我的A32 輪圈就是TEANA 16吋 205

起步時轉速拉到2000rpm /23km/hr 放油門 換二檔..市區 6.5km/l up...

我也不知道有沒有差..因為是 3.0
原廠teana的框... 應該比cefiro的窄一點...

一樣是16吋... 輪胎窄一點也就省點油...

穩嗎?? 適合嗎??
自大多一點叫做臭.. 我不是一個隨便的人.但隨便起來不是人~ 男人要有肚量也要能體諒,真萬不得已也要懂得原諒~--- 佛祖點化世人講究機緣,禪機一過,緣即
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