suzuki7 wrote:
保持車距 在台灣? 可以吃嗎?
保持車距 在台灣是給別人插隊的.
在台灣開車, 有誰會去注意 保持車距 or 路口淨空嗎?
你這個觀念不好,
我覺得.
寧願給別人插隊也不要讓自己的車子陷入危險當中.
ruby6436 wrote:
我太太的經驗就是保持...(恕刪)
其實這就要看狀況，如果車多密密的，行駛又慢的話我不會有太大的安全距離，但如果是保有一定時速，那就要看個人的車況(煞車利不利)，及駕駛經驗來判斷距離，絕不是一句不保持距離就帶過的.......
但看不出來他有倒行。停車的理由可以非常多，身體不適，汽車熄火，.........
頂多對方只是多負幾%的責任。
現在的判決，都是以肇事責任百分比和核算金額。
但只要你是肇事責任是大於 50 % 那一方，要承接的問題就會多些。
如果對方沒人受傷，那就比較簡單些。
另外那個行車記錄器，真的會騙人，除了畫質差，變形也很離譜，勸你朋友換掉吧！
其實他的煞車燈不亮嗎？還是用對比法，看看旁車，的煞車燈，看起來不舊的車子，燈也沒多亮。
看起來比較像是行車記錄器的動態範圍太差，當陽光照射到行車記錄器導致曝光時間變短。所以拍攝起來會比較不亮。
我去買行車記錄器時，看到一堆人要買120度廣角，還有人嫌不夠廣，要買150度廣角。
只是說他們真的是外行，看得比較多，但看不清楚。
我自己買了120度的也很後悔。角度太大雜光也會跟著進來，不是只有圖像變小，不清楚而已
我相信如果換正常專業的行車記錄器
同樣的拍攝，就比較不會讓人誤判！
那時候也比較有說服力！
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