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CEFIRO 省油 耐操 用心鑽研 DIY 保修費 拚經濟 阿肥車友~~請來坐


sincedoei wrote:
在網上 google了一下

感覺他好像不是極壓劑耶?

而且我兩台車都加了@@


應該說只有極壓劑才過得了那槓桿磨擦測試機.

就算是最低磨擦系數保持者TFT,或二硫化鉬,氮化硼...
全部過不了!

就是要極壓劑在磨擦高溫時,反應生成一有機膜來抵抗.

所以我推論他還是極壓劑!因為極壓劑便宜又夠噱頭.
(批量買一公升80元而已)
好心沒好報,誠摯終召嫉.....
http://ppt.cc/BROI6

好像是利用正電讓金屬互斥

不含酸性物質的
物理極性?
螞蟻怎擋得住象腿?

sincedoei wrote:
http://ppt.cc/BROI6

好像是利用正電讓金屬互斥

不含酸性物質的



我甚至敢打包票,NASA根本不存在Jack Funnell這個人,或是有這人,但他根本沒聽過啥MT-10的東西!

內容漏洞百出,前言不對後語~前面說啥磁場力,正電荷,後面又說是邊界膜!其實邊界膜可能才是對的,因為極壓劑就是產生一層膜來抵抗磨擦!

總之它就是極壓劑,壞處也說了,侵蝕波司/油封,汽缸壁積層,破壞機油該有的清潔能力...過往很多車友的經驗就是用久了不是吃機油就是縮缸,車是你的,你高興加就加吧!你要倒鹽酸進去,我也沒意見!爽就好!
好心沒好報,誠摯終召嫉.....

Pink Floyd wrote:
我甚至敢打包票,NASA...(恕刪)


看來還是定期更換機油且不換到假油
最沒副作用.....
不論大廠或雜牌機油
在停車熄火後,
引擎內部一定會產生油氣蒸發後的附著油膠
(就如同家中廚房的抽油煙機)

建議車友:
固定在行駛4~5萬公里後,清洗一次油泥
愛車就能常保省油的最佳性能.
我的cefiro希望有人接手。
2000年的A33,只跑12萬多,
假日車,最近超想換新車,
直接報廢可補助50000,
但他還那麼好,怎可輕易就把他給報廢掉。
所以如果有人想接手,就隨便了..
有興趣的可E_M給我。台北市信義區,麟光站。
shenshen0320@gmail.com
5W,是要有出口证明下,才有的補助價,如果只在島内報廢,大約只有1W。
如果車況很好上網應很快就會碰到有緣人了,我在2014年8月貼在01市集的2000年A33 2.0TF,跑25.5萬公里,第一位來看車的當晚就決定買走了,前後不到3週,雖然空車只賣到125cc的機車價,但整個試車及交易過程都很愉快。
雖然有幾個酸溜溜或亂砍價的留言
祝福您順利找到下一位願意接手照顧的人
峰哥shen wrote:
我的cefiro希望...(恕刪)

Pink Floyd wrote:
我甚至敢打包票,NASA...(恕刪)


請問Pink大,密力鐵也是抗極壓劑嗎?
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