sincedoei wrote:在網上 google了一下感覺他好像不是極壓劑耶?而且我兩台車都加了@@ 應該說只有極壓劑才過得了那槓桿磨擦測試機.就算是最低磨擦系數保持者TFT,或二硫化鉬,氮化硼...全部過不了!就是要極壓劑在磨擦高溫時,反應生成一有機膜來抵抗.所以我推論他還是極壓劑!因為極壓劑便宜又夠噱頭.(批量買一公升80元而已)
sincedoei wrote:http://ppt.cc/BROI6好像是利用正電讓金屬互斥不含酸性物質的 我甚至敢打包票,NASA根本不存在Jack Funnell這個人,或是有這人,但他根本沒聽過啥MT-10的東西!內容漏洞百出,前言不對後語~前面說啥磁場力,正電荷,後面又說是邊界膜!其實邊界膜可能才是對的,因為極壓劑就是產生一層膜來抵抗磨擦!總之它就是極壓劑,壞處也說了,侵蝕波司/油封,汽缸壁積層,破壞機油該有的清潔能力...過往很多車友的經驗就是用久了不是吃機油就是縮缸,車是你的,你高興加就加吧!你要倒鹽酸進去,我也沒意見!爽就好!
我的cefiro希望有人接手。2000年的A33,只跑12萬多,假日車,最近超想換新車,直接報廢可補助50000,但他還那麼好,怎可輕易就把他給報廢掉。所以如果有人想接手,就隨便了..有興趣的可E_M給我。台北市信義區,麟光站。shenshen0320@gmail.com
如果車況很好上網應很快就會碰到有緣人了,我在2014年8月貼在01市集的2000年A33 2.0TF,跑25.5萬公里,第一位來看車的當晚就決定買走了,前後不到3週,雖然空車只賣到125cc的機車價,但整個試車及交易過程都很愉快。雖然有幾個酸溜溜或亂砍價的留言祝福您順利找到下一位願意接手照顧的人峰哥shen wrote:我的cefiro希望...(恕刪)