maxwu123 wrote:為什麼國產轎車 1(恕刪) 回歸臺灣稅制問題,1.8真的比較吃香。不過這顆1.6的動力也壓榨蠻高的,可惜跟外型的感覺不太配。好好的一副牌認為在kicks成功也要複製在sentra嗎?我們繼續看下去…
真的,國產車altis focus sentra都爆貴,明明一樣的錢就可以無痛直接買進口安全質感都滿分的Mazda3maxwu123 wrote:為什麼國產轎車 1.6NA 汽油車 可以賣到 84.5萬 (74.9 、80.9、 84.5)我知道 新sentra 有全速域ACC,但沒那麼扯吧! !這東西哪有這麼貴!會買這種 國產 1800 CC 以下 NA 車,多數對價格很敏感很多都是人生第一台車,錢哪有這麼好賺!騙誰??商品企劃在想什麼?台灣龍頭 toyota ,altis 銷售主力款1.8汽油 豪華、豪華+ ,分別是 72.8、74.5萬
引擎的CC數不是問題, 問題在於定價!!?? 銷售base 小又要價格好, 是兩難!! 而且要預留小改款的高規美規2.0引擎價格空間 , 其實價格不能開太高??不過, 以前拆配備降售價的模式已經沒了, 必要的配備幾乎都是滿滿! 以後也沒甚麼便宜車子好買了!! 75-85 這價位帶就是國產中型房車的價格帶!! 國產車的最大優勢是低保修成本了!!! 售價低已經不是最主要原因! 重點還是錢多賺一點!! 這樣選擇性會多一點!!
qqa_creative wrote:Nissan 5000(恕刪) 好笑,請不要誤導好嗎?68保固是每10000或是每半年,看哪一個標準先到,以這標準算,不能超過!並不是你所說的每五千,而且新車保養,大概都2800-3200上下!請問你是車主? 還是來黑的?
am9966685 wrote:好笑,請不要誤導好嗎(恕刪) 真的,原廠車主手冊就是1萬公里或半年內才保養。保養廠通常都會要求5000公里回廠保養。但我還是依照快1萬才回去(不到半年)一樣還是有68保固(依照原廠為主)
qqa_creative wrote:Nissan 500...(恕刪) 這點我可以証明是不太對!Nissan保養費是國產車裡很低的!Nissan是每半年or 一萬公里保養!不是半年5000!這次我五個月跑了9000,才保養,一樣用礦物油,保固一樣在....... 煞車系統保養,換空氣濾心,冷卻水,機油加濾心,六萬保養,一共才三千出頭⋯⋯ 跟路邊保養廠也差不到哪去,還開發票,又休息,又喝咖啡,還加保固!保養我已經不會去一般自營保修廠!我上次問過北市外廠只換油,自帶機油工錢,要 400,我算算,我還是去原廠好了⋯⋯
miketu wrote:這點我可以証明是不太(恕刪) Nissan原廠保養不要照單全收,只有基本保養,真的是很便宜。會5000回去,都是技師跟經銷商的服務廠自己搞出來,不然怎麼賺錢?只要跟著總代理規範,10000/半年保養周期就可以,除非車子是買來當展示車或是假日用車,才建議5000一定要回去保養,因為機油也有時效性也不能久放不動。
am9966685 wrote:好笑,請不要誤導好嗎...(恕刪) 這件事我剛好有Fellow到,還記得當年Sentra的變速箱事件鬧得沸沸揚揚,然後N版就出現假裝成開箱文的業配文,一直在暗示沒有5000公里保養變速箱壞掉不要怪誰,結果下面馬上被吐翻對啦,原廠是沒有強迫5000保,但也不願意擔保10000保