TEANA2.5LG滿 K公里了,油門踏板加厚2公分是王道。 (第22頁)

不長眼

不長眼
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211樓

2011-05-19 23:07

蠻好玩的一篇抱怨文...
真的不知道
現在這個年頭變得這麼多...

martin5630

martin5630
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212樓

2011-05-20 13:00

結果你還是不肯用我教你的調整高度 ~~還是堅持要去用你的專利喔　！！

那麻煩記得開箱你去智慧財產局申請的專利　

對了　買車之前沒試車嗎？　試車之前沒發生嗎　？

賭市人生

賭市人生
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213樓

2011-05-20 13:23

qwertyuiop[asdfgh

oyc4388

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214樓

2011-05-20 15:13

我前一輛馬6也是煞車比較高,開了7年之後換Teana一點感覺都沒有...
這個專利踏板也不用這麼麻煩,去精品店買鋁合金踏板套上原踏板就好了,又不用擔心會脫落或是卡住油門,在煞車或油門附近黏雙面膠或是貼膠帶是很危險的事,因為在開車途中腳不停的踩,你永遠不會知道雙面膠或膠帶會不會黏到你意想不到的地方...
這種套的鋁合金踏板我很久以前裝過,嫌油門變高不習慣又拆掉了...

martin5630

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215樓

2011-05-20 15:27

oyc4388 wrote:
我前一輛馬6也是煞車...(恕刪)

油門高一點踩的也深一點...

youtaiwan

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216樓

2011-05-21 10:00

我覺得他的導航大概有80%準
因為我想走的路
它大概都能match80%

還有足踏板
我一開始也會不習慣
後來就很習慣了

我只能說是你還不熟悉啦

美慘了

美慘了
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217樓

2011-05-21 12:52

我以為只有我的TEANA是個案!!!

原本停車要買個東西

腳一卡竟然彈回油門

砰一聲!!我的TEANA就撞人家機車了..

為會覺得腳的空間卡卡的!!

從以前的SENTRA 到BLUEBIRD 到TEANA

這三台車都有共同的問題

就是腳要從油門變換成煞車時都會有點卡卡的!!

看到新車刮花真的很想哭!!

2011yungpp

2011yungpp
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樓主

2011-05-22 18:22

完結篇

po文主要目的是要nissan原廠提升競爭力。建議如下:

1,橡皮墊是暫時測試之計,測試結果,油門與煞車踏板的高度差若能縮小1.5~2公分,會非常完美。
2,抬頭顯示器、低油量警告(聲響)應列為標準配備。駕駛座椅記憶,電動按摩椅,應列為選配。
3,以客為尊的服務軟硬體,要切實督導、加強、維繫。

nissan為了要與牛頭牌競爭,不敢拉開價格,於是刪除了一些好的配備,真是失策。若以上能完成,以目前teana2.5LG的造車工藝,別說牛頭牌,即便是跨越200萬級距門檻的歐洲車,都難與之抗衡。

nissan啊!nissan,放手一搏吧!

稍侯,我會po上 "操駕心得" ,待會見。

zbnf12345

zbnf12345
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219樓

2011-05-22 19:46

我剛拿到車也會跟開版的大大有一樣的問題(踏板部分)

後來多開一段時間就不會了= = 因為我之前是開 10年前的箱型車

所以油門跟煞車差很遠

不過開久就習慣了其實根本不是啥問題

簡單說一台車的製作過程他不是單純為你設計的你認為目前的設計不好卻有很多人認為很好

等到車的設計改成你認為很ok

說不定會有其他的人反應其中的不完美

沒有完全完美的車吧(不管是多高級的) 一定會有他美中不足的地方

應該是要你人去"習慣"車而不是讓車來遷就你吧= =

你就算不買Teana 你花更多錢去買雙B 你一樣會有所怨言的因為你買的車並不是為你"量身訂做"的

不長眼

不長眼
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6549分

220樓

2011-05-22 22:09

2011yungpp wrote:
nissan 何時幫我解決踏板問題 ...(恕刪)

前面不是有網友要80萬收購您的問題車..