trri888 wrote:
要安全車肯定車重相對較耗油
想省油那你就必須忽略安全性....
himble4 wrote:
買車就兩種方向，看你要省油，還是安全性。
同意加一
我只是跟你說你的物理概念錯了，前面有沒有東西跟後面受力受損是完全兩回事情
縮得那麼離譜要看當時撞擊點後方結構強度跟重量，以及相對車速，車速會帶來加速度更大的力量，車速很重要
說不定車主當時已經減速，大貨車卻沒注意
沒有這些資料那只能說這台車車禍了而且很嚴重
但是跟這台車到底真的安全性到如何，其他車又可以在同樣情形是多安全，沒有任何參考價值
沒有在實驗室內，都只能夠當八卦看而已，當然車子材料要越強越好，這當然是無庸置疑
因為到底多好的材料可以承受這種撞擊，沒有在研究室內做實驗都誰都不知道
當然我是一定會買結構良好的車
這篇一直在講甚麼理論，但是一堆都......，不如當作新聞看一看就好了
ALLEX5 wrote:
2013-10-04 09:34 #166
回覆文章私人訊息引用連結載入圖片引言收藏回報
唉
請你看看73樓大大貼的那起事故
正常絕對會有推撞情況發生，並非完全讓車體硬吃力道
另外143樓P大也解釋很完整
抱歉我表達能力差，但意思就是這樣
被撞本來就一定會有損傷
但不應該縮得那麼離譜...
之所以日本會特別調查
就是因為那個事件的撞擊結果看起來同樣不合理
可能你認為這樣撞擊結果是正常的
但大多數人都認為是不正常的潰縮 如此而已
認知不同 再吵下去也沒意義
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